15.06.2009 / Helsinki, Helsinki asema
15.06.2009 Mielenilmauksen pysäyttämää junaliikennettä Helsingissä. Pohjoisesta saapuneet yöjunat on ajettu asemalle ja jätetty sinne seisomaan, kunnes työt jälleen jatkuvat. Laiturit ovat eristettyinä portein ja nauhoin. Oikealta lukien P872 Kolari-Helsinki "Aurora Borealis Express" -kilvin (Sr1 3102), P874 Kemijärvi-Helsinki (Sr1 3073), P864 Rovaniemi-Helsinki (Sr1 3103) ja P866 Rovaniemi-Helsinki (Sr1 3061).
Kommentit
| 15.06.2009 18:06 | [Tunnus poistettu]: | Vaikuttavan näkööstä ko neljä tuikiaturpaasta sutta on jöröttää asemalla. Ja varsinki ko ovat sattunehet vielä tolleen sopivasti porrastetusti. Kolmella on vielä virtaa piuhoos ko lyhryt palaa, mutta yks on jo näemmä "nyypähtäny" | |
| 15.06.2009 18:07 | Jarkko Korhonen: | Ovat jättäneet valot palamaan. Näkeepähän sinistä kalustoa päivällä stadissa, muutakin kuin Turun junapari. | |
| 15.06.2009 19:04 | Mikko Mäntymäki: | Jos VR haluaa säästää sähkölaskussa minkä takia veturien virroittimet ovat ylhäällä? kompura käy, 1500V syöttö päällä tyhjään runkoon ja aina veturi ottaa sen "tyhjäkäyntitehon" linjasta. Toivottavasti kuljettajilla on sen verran järkeä että katkaisee tonniviisisataa syötön. Millä kuljettajat on palautettu kotivarikoilleen? | |
| 15.06.2009 19:17 | [Tunnus poistettu]: | Jätetty varmaan sen takia käyntiin ettei kone kylmene. | |
| 15.06.2009 19:32 | Juhani Pirttilahti: | Kyllähän vaunut pidetään varikollakin sähköliitännässä kesät talvet. | |
| 15.06.2009 20:17 | Mikko Otava: | Se on tätä VR:n ympäristöystävällistä linjaa pitää koneet käynnissä vaikkei niillä ajeta. Ilmalassakin deeverit ruksuttavat välillä koko työpäivän tyhjäkäynnillä liikkumatta metriäkään. | |
| 15.06.2009 20:34 | Joona Kärkkäinen: | Se on taloudellisempaa kun päästää koneet kylmäksi, ja lämmittää uudelleen käynnistyslämpötilaan, tämä siis Deeveristä. | |
| 15.06.2009 20:55 | Mikko Mäntymäki: | Joona, dieselien lämpöpiuhassa minä vielä ymmärrän mutta en sähkökaluston koska sähköveturin voi ottaa käyttöön kylmiltään mutta siinä ongelmana on että Sr1-sarjassa tuulettimien kondensaattorit jäätävät kovilla pakkasilla. | |
| 15.06.2009 21:11 | [Tunnus poistettu]: | Kiinnitin muuten huomion siihen, että Rk-vaunujen aggregaatit pörisivät vaunuissa. Pörinät todella rikkoi satunnaisesti käyntiin hurahtanut Sr1:n kompura. | |
| 15.06.2009 21:12 | Lari Nylund: | Ympäristöystävällisyydestä puhuttaessa voidaan miettiä, että olisiko kaikkien näiden vaunujen (ei Edm) pitänyt olla samaan aikaan öljylämmityksellä? | |
| 15.06.2009 21:51 | Jaakko Tuominen: | Laria jatkaakseni Rk.n pakastimet ja jääkaapit lämpiminä sähkön puutteen vuoksi. | |
| 15.06.2009 23:21 | Markku Blomgren: | Mitenkäs siivous? Kuskattiinko siivoojat Ilmalasta siivoamaan nämä kun seisovait tuossa, vai siivotaanko vasta aamuyöllä kuhan on saatu painettua Ilmalaan? |