08.07.2009 / Simpele
08.07.2009 Onko tietoa missä asemalla tässä odotellaan ?
Kommentit
| 09.07.2009 22:18 | Marko Vornanen: | Simpeleen siiat ja Parikkalan piiat. | |
| 09.07.2009 22:28 | Osmo Kojo: | Ei näytä olevan Espoon miehellekään vieras asema. En ole varma näin eläkeläisenä, onko asema vielä ns. vaarallinen liikennepaikka kun kalliota on lähtenyt tonnikaupalla. Eka raide kulki aivan aseman edestä, kun viimeksi työskentelin 60-luvulla täälläkin. Varmaa kuitenkin on, että Simpele se on. |
|
| 10.07.2009 03:29 | Markku Blomgren: | Ei taida tuokaan laituri täyttää Viraston vaatimuksia laituriturvallisuudesta. Tuonkin kohtauksen voisi toki järjestellä Parikkalaan jossa on paremmat laiturit ja enemmän tilaa. Lappeenrannan keskilaituri on myös siinä rajalla turvallisuuden suhteen, varsinkin talvella. No, jos joskus Luumäki - Imatra väli saa toisen raiteen, niin ehkä sitten tapahtuu jotain...tai sitten ei. | |
| 10.07.2009 09:44 | Sami Hiltunen: | Nykyisen louhintatekniikan ansiosta nuo raiteet olisi laitettu jo moneen otteeseen kulkukieltoon, vrt. E18 Muurla–Lohja -moottoritien ongelmat. | |
| 12.07.2009 10:11 | Teemu Halttunen: | Tavallisesti junat ohittaa Parikkalassa, Mutta jos Kouvolasta päin tuleva juna on myöhässä tarpeeksi, niin ohitus tapahtuu Simpeleellä. | |
| 12.07.2009 10:23 | Lasse Härkönen: | Lahti-Luumäki -ratatöiden vuoksi aikatauluja on muutettu ja Simpeleellä on nykyään säännöllisiä matkustajajunien kohtauksia S1/IC6 ja IC9/IC10. http://www.vr.fi/pdf/aikataulut/asemakohtaiset/Simpele.pdf | |
| 12.07.2009 16:06 | Osmo Kojo: | Kuvausaikaan oli kysymyksessä S1 ja IC6 kohtaus. Kyllä ne matkustajat vähän orvoilta näyttivät, siinä puulaiturilla. | |
| 12.07.2009 17:05 | Osmo Kojo: | Asemarakennukset olivat myynnissä ja tarjousaika loppui maaliskuussa 2009. http://www.senaatti.com/tiedostot/Rautjarvi_Simp.pdf |
|
| 22.01.2014 23:23 | Teemu Halttunen: | On sekin tehty, että etelästä tullut matkustajajuna ohjattiin raiteelle 3, missä kuvan G vaunujonot ovat ja pohjoisesta raiteelle 2 |