29.07.2009 / Helsinki, välillä Vuosaari (metro)–Vuosaari
29.07.2009 Vuosaaren (HKL: VS) päätepuskinten (kuvan keskellä leikkauksessa) ja Vuosaaren (RHK: Vsa) ratapihan erään raiteen (ylempänä keskellä ruosteenvärisen rakennuksen vierellä) välillä ei välimatkaa ole pitkälti. Helppo maasto tulevaisuuden yhdysraiteelle!
Kommentit
| 30.07.2009 23:08 | Jarkko Korhonen: | Mahtavat näkymät Cirruksesta! | |
| 31.07.2009 01:22 | Ari Palin: | Eikö kannattaisi jatkaa metrolinja Vuosaaren satamaan Hansaterminaalin lähettyville ja sieltä sitten jatkona yhdysraide RHK:n rataverkolle? Laivamatkustajamäärät eivät siihen tosin riittäisi, mutta alueella on runsaasti työpaikkoja. | |
| 31.07.2009 01:23 | Sakari Kestinen: | Eikös vakiintunut muoto ilmaista metroasemia ole esim. Vuosaari (M)? | |
| 31.07.2009 01:24 | Sakari Kestinen: | Ari Palin: no se olisi vähintäänkin loogista! | |
| 31.07.2009 22:22 | Topi Lajunen: | Niin sitä äkkiseltään luulisi, että kannattaisi. Mutta olen antanut itseni ymmärtää, että asia on kyllä jo tutkittu, ja todettu toistaiseksi kannattamattomaksi. | |
| 31.07.2009 22:39 | Jorma Rauhala: | As Oy Helsingin Cirrus on Suomen korkein asuintalo, korkeutta on peräti 92 metriä. Kuvattu kerroksesta nro 29 eli näköalaterassilta. Vielä tätä ylempänä on pelastushelikopteritasanne. | |
| 31.07.2009 22:43 | Ari Palin: | Saattaisi tosiaan olla, että kysyntää Vuosaaren sataman metrolle olisi lähinnä työvuorojen alkamis- ja päättymisaikoihin, ei koko päivän liikenteeseen. | |
| 24.07.2010 23:27 | Jyrki Längman: | Metron huoltoraiteen rakentamisen Vuosaareen pitäisi alkaa tänä vuonna, rakentaminen on ajoitettu vuosille 2010-2011 |