08.08.2009 Vielä viimeinen jäsenten oikominen ennen Hyvinkäätä. Puuduttava 35km/h:n nopeus vaatii välillä hieman jaloittelua. Muiden vaihtaessa mielipiteitä laiturilla, ei lämmittäjällä ole tauolle aikaa, tällä kertaa tarkistetaan tenderin laakeripesien voitelu-aineen riittävyyttä.
09.08.2009 15:44 | Petri Soronen: | Melko jalkaamenevä kokoonpano vetokalustoa. | |
09.08.2009 19:48 | Tunnus poistettu: | Lämpimänä Toijalan kääntöpöydällä savuava Tk3 1136 keräisikin ansaittuja katseita ja herätti keskustelua junassa IC854 7.7. "Ai, se onkin tuo joka haisee." Niin olemme kauaksi luonnosta vieraantuneita, ettemme enää osaa erottaa kivihiilellä ja koivulla käypää vetokalustoa toisistaan. | |
04.02.2012 20:07 | Raimo Harju: | Kyllä me Antti vielä osaamme. | |
11.03.2017 00:24 | Esa J. Rintamäki: | Saksassa kuulemma joku vihreän aatteen kannattaja näki hyväksi kerätä poliittisia irtopisteitä ehdottamalla höyryveturivetoisen museoliikenteen kieltämistä (kun ne saastuttavat). Koskahan Suomessa? | |
11.03.2017 02:18 | Mikko Mäntymäki: | Aina niitä hörhöjä loytyy jotka haluaisivat kieltää minulta päälämmityskeinon. |