26.07.2009 / Niagara Falls, Yhdysvallat

26.07.2009 Niagara Fallsin asemalla oli myös pieni (ainakin jenkkien mittakaavassa) tavararatapiha, jolla töitä teki tämä CSX-yhtiön SD38-2-veturi perässään MT6-apuveturi. Käsittääkseeni idea on se, että pienillä nopeuksilla veturin kaikkia hevosvoimia ei saa käyttöön, ellei sille anneta lisää painoa ja akseleita, jolloin apuveturi astuu kuvioihin. Tai en nyt tiedä onko veturi oikea sana kuvaamaan tuollaista perävaunua, joka saa virtana pääveturista...? Yard slug taitaa olla amerikaksi tuo härveli.

Kuvan tiedot

Kuvauspaikka: Niagara Falls Valtio: Yhdysvallat Koordinaatit: 43.1127 -79.03201 [Google Maps]

Kuvaaja: Juha Nieminen
Kuvasarja: Kuvia USA:sta
Lisätty: 17.08.2009 22:23

Dieselveturi
Ulkomaat:

Junatyyppi
Vaihtotyö:

Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Ulkomaat
Vuodenajat: Kesä

24.08.2009 20:58	Jukka-Pekka Manninen:	Juu, eli slugin idea on juurikin tämä. Kun vaihtotyönopeuksilla ratamoottorit eivät pysty käyttämään kaikkea sitä sähkövirtaa mitä päägeneraattori pystyy antamaan, niin pistetään perään toinen rungollinen ratamoottoreita betonia painona. Yleensä slug on rakennettu vanhasta, käytöstä poistetusta veturista. Suomenkielistä termiä tuolle en tiedä, liekö sellaista edes olemassa.
24.08.2009 22:36	Topi Lajunen:	Noita taitaa wikipedian mukaan ola myös ohjaamollisina, juurikin vanhoista vetureista muutettuina. Näitä ei pidä myöskään sekoittaa "B"-yksiköihin, jotka taasen ovat täysiverisiä vetureita, mutta ilman ohjaamoa.
24.08.2009 22:59	Tuukka Ryyppö:	Olisiko 3M62:n keksiyksikkö siis jenkkistandardien mukaan B-yksikkö? Tai sen kolmepalaisen VL80-vastineen?
24.08.2009 23:23	Eljas Pölhö:	3M62:n keskiyksikkö ei voi toimia veturina yksin, ainoastaan yhden tai kahden pääty-yksikön kanssa. Siinä on kuitenkin sekä moottori että voimansiirtolaitteet. Siinä mielessä se vastaa jenkkien B-yksikköä ja pääty-yksiköt A-yksikköä.
24.08.2009 23:45	Topi Lajunen:	Se ero taitaa noissa ratkaisuissa kuitenkin olla, että itäisissä osaset ovat puolikiinteästi kytketty, kun taas läntisessä kytkentä vastaa lähinnä vaikkapa suomalaista susiparia.
01.08.2014 22:58	Miro Salo:	Ohjaamolliset on mm. Road Mateja, CSX:llä GP30RDMT ja GP35RDMT, muutettu... kuinka ollakkan GP30- ja GP35-vetureista. Vetävät mukana 25 mph asti, jonka jälkeen kytkeytyvät pois päältä.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!