19.03.1975 / veturitallit, Kouvola

19.03.1975 Vr3 756 liukuu hiljaa puhahtaen tallista kääntöpöydälle. Varsinaista työtä ei Kukolle ollut, mutta saatiinpahan pyörät vetreiksi. Keskipäivän valot ja varjot ovat kovia.

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Kouvola (Liikennepaikan tiedot) Kuvauspaikka: veturitallit
Kuvaaja: Seppo Romana
Lisätty: 31.08.2009 20:27
Muu tunniste
Rautatieinfra: Veturitalli
Sekalaiset: Henkilökunta
Sijainti: Varikolla
Vuodenajat: Kevät

Kommentit

01.09.2009 00:54 Markku Blomgren: Olikos Kukoillakin jäykkä telikehys vai oliko noissa jo joustoa? Joskus muistan vain kuulleeni, että esim. Tv1:stä ei kannata kunnostaa ajokuntoon koska se ei enään pärjää rataverkolla, varsinkin vaihteissa jäykän telikehyksensä takia.
01.09.2009 14:48 Eljas Pölhö: Vr3:n etummaisessa ja takimmaisessa vetopyöräparissa on 25mm liikkumavaraa vaakatasossa. Se paransi kulkua ratapihan pienisäteisissä kaarteissa, mutta ei varmaan ollut kiva ominaisuus linjalla. Onko täällä ketään, joka olisi oikeasti ajanut/lämmittänyt kukkoa linja-ajossa ja voisi kertoa miltä se tuntui esim. konepajakäyntien siirtoajoissa?
01.09.2009 22:21 Tapio Muurinen: Muistaakseni Kouvolassa, ehkä muuallakin, missä Kukkoja käytettiin, oli rajoituksia sen liikkumisessa ratapihalla. Tosin eipä tällä tarvinnut joka paikkaan könytäkkään.
02.09.2009 22:26 Ilkka Hovi: Mie olin koneenpäällä Kouvolan ratapihalla varikko - mäki ja melkoista heilumista kulku oli. Ehkä olisi ollut vakaampaa vaunujen kanssa. Muistaakseni (Ivalo alakerrassa) kiinteä akseliväli on vain 2500 mm eli II ja IV pyörien välinen etäisyys. Kukon pitikin taipua vaihdekujissa ja mäkityöskentelyssä ei nopeudella ollut tarvetta.
03.09.2009 15:04 Jukka Eklund: Tuon etu- tai takanumerolaatta on Hyvinkäällä ravintola Harlekiinin seinällä.
03.09.2009 18:36 Seppo Romana: Onko jossakin joku rekisteri tai nettisivusto, jossa olisi tietoja missä minkäkin veturin valmistaja/numerolaatat ovat? Vai onko kyseessä sillä tavoin salainen tieto, etteivät laattakeräilijät halua omistuksistaan huudella? Olisihan se somaa käydä Ravintola harlekiinissa katsomassa vanhan tutun laattaa...
03.09.2009 22:14 Jouni Hytönen: Eivätkös Tv1-veturit vaatineet vaihteisiin ylimääräisen raideleveyden levityksen? Tätä levitystä ei varmaan ole sitten uusiin vaihteisiin enää tehty sarjan poistumisen jälkeen.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!