19.09.2009 Deeveriletkaa. Dv12 2728, 2713, 2727, 2729, 2708 ja 2709. Ajot on ajettu.
14.10.2009 19:50 | Tero Korkeakoski: | 13 ja 27 näyttävät ulkoisesti ihan hyväkuntoisilta, mutta sisällä ilmeisesti sitten vikoja... | |
14.10.2009 20:09 | Jussi-Pekka Halonen: | Isompi vika tuossa 2727:ssä on täytynyt olla, sillä se on käynyt luokkakorjauksessa vain kaksi vuotta sitten, kun taas Tampereen deevereistä liikenteessä on edelleen (ilman elinkaarta pidentäviä radio-ohjauslaitteita) muuten huonokuntoisemmat 2730 ja 2733. 2713 ja 2712? saivat ilmeisesti lykkäystä, kun niitä ei hautajaissaattueessa näkynyt. | |
14.10.2009 20:35 | Alex Chudoba: | Mitkä veturit pajalle sitten vietiin? Näissä letkoissa oli yht. kymmenen veturia, samoin hautajaissaattueessa. Liekö 2706 ja 2718 (joilla oli pakoputket hupuissa) napattu varikon seinustalta teurastukseen? :( | |
14.10.2009 20:39 | Aleksi Perkio: | 2713... Sinne meni sekin.. Lempideevereitäni... :( | |
14.10.2009 20:53 | Jussi-Pekka Halonen: | Tässä järjestyksessä mentiin: 2734 + 2728 + 2727 + 2729 + 2708 + 2709 + 2706 + 2718 + 2707 + 2725. Pienoista järjestelytyötä oli siis tehty ja kaksi konetta jätetty matkasta. | |
15.10.2009 00:45 | Jorma Toivonen: | Eikös tuo 2727 ollut sikäli "historiallinen", että se oli ensimmäinen Dv12, jossa oli JKV-laitteisto? Koeajoja suoritettiin aikoinaan Turengissa (?), mukanaolleiden Sm1:n ja Sr1:n numerot eivät muistu mieleen. |