04.11.2009 Linnunlaulun liikenteenohjaus-tornin eteläistä seinää hallitsee Helsingin ja Pasilan ratpihojen näyttö. Vaihteiden kääntelyä hoidellaan kerrallaan neljän henkilön voimin. Saapuvien junien kulkutiet automatiikka luo käsinkoskematta tyhjälle raiteelle. Mikäli tuloraide on varattu, täytyy tulo-kulkutie luoda manuaalisesti, samoin lähtevien junien lähtötiet "käännellään käsin".
05.11.2009 20:48 | Topi Lajunen: | Tuo se on se, joka kaatuilee taajaan. :) | |
05.11.2009 21:10 | Olli Aalto: | Soutulaiteko? | |
05.11.2009 21:25 | Jani Aas: | Mahtaako missään olla infoa tornin tulevasta käytöstä? | |
06.11.2009 00:29 | Jorma Toivonen: | Olisikohan suurin syy noihin "kaatuilemisiin" eri aikoihin tilattujen laitteiden ja yritykset ohjelmien yhteensoveltamisissa, johan nämä "kotikoneetkin" vanhenevat vuodessa. Tuo "moderni" tornihan valmistui laitteistoineen yli 30-vuotta sitten ja lisää on yritetty liittää vähän väliä enemmän, johan tuo opastin-järjestelmäkin taitaa olla varsin erikoinen "nykyaikaiselle" valtakunnan vilkkaalle päärautatie-asemalle. |