13.11.2009 / Tampere tavara
13.11.2009 Näiden Dv12-veturien ajot alkaa olla ajettu, raatopätkässä olevien veturien numerot 2703,2712,2713. Kaksi näistä on luovuttanut varaosia muille sarjan vetureille ja kolmas on teoriassa ajokunnossa. Päivitys kuvatekstiin 11.12.2009, Dv12 2703 on alla olevien kommenttien mukaan 10.12.-09 nähty ajossa ja Dv12 2713 myös nähty ajossa. Ajossa olotiedot perustuvat alla oleviin kommentteihin. Mutta missä Dv12 2712?
Kommentit
| 21.11.2009 09:35 | [Tunnus poistettu]: | Moni kakku päältä kaunis, mutta...... | |
| 21.11.2009 10:55 | Jorma Pylväs: | Onko muuten olemassa mitään kalustolistoja näistä Dv12 vetureista ,poistetuista ja käytössä olevista ,niinkuin linja-autoista on.Olis kiva nähdä. | |
| 21.11.2009 13:41 | Tero Korkeakoski: | Harmi sinänsä koska nämä ovat sentään aika hyväkuntoisen näköisiä päällepäin. Tuosta ekasta hylkyletkasta kaikki olivat melko kauhtuneita. | |
| 21.11.2009 13:55 | Marko Nurmi: | Puolivakavasti, olisiko näitä purkuun meneviä mahdollisuus ostaa "muistoksi"? Olisi tontilla kyllä tilaa mihin laittaa.... :) | |
| 21.11.2009 15:27 | Ville Mäki-Tuuri: | Mä oon miettiny kans ihan samaa joskus, olis kyllä sellanen puutarhatonttu että naapurin olis vaikea pistää enää paremmaksi. | |
| 21.11.2009 15:35 | Perttu Karttunen: | Jep, samaa itekki hhaaveillu, jos vaa lotossa vittas nii mikä ettei tommonen kävis leluksi, vieläk un raketelisi ohjaamoon Zusi tms yhteensopivan simulaattorin niin että nuo eturin ohjaimet toimisi oikeasti :D | |
| 21.11.2009 22:03 | Valtteri Keski-Säntti: | Näin lauantai-illan ratoksi tein tällaisen listan Dv12-sarjasta: http://www.sivuraide.net/rautatiehavainnot/kalustolistat.php?s=dv12 Saa kommentoida ja ennen kaikkea korjata. | |
| 21.11.2009 22:22 | Mikko Ketolainen: | Mulla kulkee auton hanskalokerossa mukana lista jossa on kaikki Dv12-sarjan veturien numerot. Olen alleviivannut listasta niiden veturien numerot, joista mulla on kuva. Hylättyjen veturien numerot olen vetänyt yli. | |
| 22.11.2009 00:26 | Eljas Pölhö: | Mikolla on hyvä käytäntö. Mulla oli aikanaan vastaava :) Ainoa tapa varmistaa, että kaikki valmistuslaatat tuli tarkastettua. Muistiin ei voinut luottaa. | |
| 22.11.2009 22:08 | Mikko Mäntymäki: | Jorma vaikka minulla olisi tai saisin kalustolistat jostain, minulla ei ole mitään valtuuksia julkaista niitä, koska ne on talon sisäistä tietoa. | |
| 22.11.2009 23:49 | Topi Lajunen: | Ai... olen kyllä ollut siinä käsityksessä, että Mäntymäki ei itse ole "talon sisällä". | |
| 23.11.2009 00:00 | [Tunnus poistettu]: | Nettisivuilla voi kukatahansa selittää kaikkea höpöä. Nimitämpä itseni samantien rautatieviraston yli-inspehtööriksi :D | |
| 23.11.2009 14:52 | Mikko Mäntymäki: | Esimerkiksi minulla on tämän vuoden juurikasjunien työvuoroselite alkaen 4.10.2009 josta selviää kulkuajat ja junan numerot. Näitä ei löydy vakinaistenjunien luettelosta eikä grafiikoista. Topi siksi minä sanoin vaikka saisin tai minulla on sisäistä tietoa, sisäistä tietoa saa kun on riittävästi suhteita. | |
| 23.11.2009 21:53 | Tuomas Pätäri: | Niin, eihän Mikko tuolla "talon sisään" väittänytkään kuuluvansa? - Asiasta toiseen, itse en ehtinyt saada kuvaa läheskään kaikista Deevereistä, mitä en kyllä odottanutkaan. Tai nythän se olisi helppoa, jos vierailisi säännöllisin väliajoin Hyvinkäällä, mutta ehkä se tuntuisi vähän samalta kuin metsästys eläintarhassa. Veturiyksilöiden bongaus on mukava sivujuonne harrastuksessa. Susia onkin kennolle pyydystämättä enää 2 (+2), Seeprasaldokin alkaa olla lähes täydellinen. Modernimmassa kalustossa tulee useammin tunnistamattomia, kun numerot on merkitty turhan pienellä. | |
| 24.11.2009 00:11 | Topi Lajunen: | Joo, ei Mikko suoraan näin väittänytkään. Oletin vain näin, sillä eihän muuten olisi mitään mieltä mainostella sitä, että omaa "talon sisäistä tietoa", eihän? Siinähän heti kuvittelisi, että joku lähipiiriin kuuluva - vaikkapa oma veturikuski-isä - on talon asioita vuotanut ulkopuolelle. | |
| 24.11.2009 11:57 | Mikko Mäntymäki: | Tuon ensimmäisen kommenttini kirjoitin siksi että VR ei ole monopoliasemassa, rautateillä on jo kolme eri toimijaa. Tarkoituksena oli kehottaa muitakin tarkkaavaisuuteen että mitä julkaisee, esimerkiksi JP-ennakkolistauksista selviää kuinka vajaakäytöllä vaunuja ajatetaan. Kohta joku kaivaa T1057 listan jonka julkaisin ajat sitten jolloin ei ollut kilpailua. Tässä säästän kaivamisen vaivan http://vaunut.org/kuva/7449 , vastaavia en enää julkaise. | |
| 24.11.2009 15:54 | Topi Lajunen: | Olisihan se tietenkin keskustelun kannalta toivottavampaa, että pointteja ei missattaisi aivan näin suurella prosentilla. Mutta minkäs teet. | |
| 27.11.2009 19:08 | Mikko Mäntymäki: | Nyt taas kuvan aiheeseen veturit ovat kadonneet "raatopätkästä", ilmeisesti ovat lähteneet viimeiselle matkalleen, havainto tehty tänään. Liittyisikö tämä kuva sarja mitenkään asiaan http://vaunut.org/sarja/868 ? | |
| 10.12.2009 17:57 | Jussi-Pekka Halonen: | 2703 on edelleen liikenteessä. Tänään se kävi noutamassa Suolahdesta Finnforestin ja Valtran tuotteet (3367 Jy–Suo ja 3362 Suo–Jy). | |
| 10.12.2009 18:03 | Riku Outinen: | Kuuleman mukaan myös 2713 on nähty liikenteessä. | |
| 11.12.2009 02:33 | Mikko Mäntymäki: | Päivitys kuvatekstiin 11.12.2009, Dv12 2703 liikenteessä 10.12.2009. | |
| 31.10.2010 20:14 | : | Näähän ovat kaikki kolme liikenteessä. |