22.01.2009 / Hyvinkää knp, Hyvinkää asema
22.01.2009 Fot vaunuja Hyvinkään konepajalla. Ensimmäisenä Fot 23908.
Kommentit
| 04.01.2010 18:31 | Pauli Kyllönen: | Toinen taitanee olla A60 näyttelyvaunu. | |
| 04.01.2010 18:39 | Karri Pietikäinen: | Toisen vaunun kyljessä tulee isolla Konduktöörivaunu. | |
| 04.01.2010 19:07 | Jussi Mäkinen: | Olivatko korjattavana vai romutettavana? | |
| 04.01.2010 19:34 | Karri Pietikäinen: | Eipä tullut kysyttyä.. | |
| 23.10.2010 16:54 | Topi Pikkarainen: | Toivottavasti korjattavana | |
| 23.10.2010 22:10 | Jouni Hytönen: | Odottamassa jotain järkevää käyttöä. 18.8.2009 samat vaunut löytyivät edelleen konepajan pihalta, mutta ne olivat saaneet jo kylkiinsä ylimääräisiä värisävyjä. | |
| 24.10.2010 11:29 | Topi Pikkarainen: | Graffiteja... Paha heidät periköön! | |
| 24.10.2010 11:41 | Topi Lajunen: | Ei, vaan: ulosotto heidät periköön! | |
| 01.12.2012 14:45 | Alex Chudoba: | Eipä taida olla A60:tä kuvassa. | |
| 14.04.2015 20:25 | Rasmus Piironen: | Onko nämä romutettu nyt | |
| 14.04.2015 20:52 | Jouni Hytönen: | On romutettu jo vuosia sitten. | |
| 14.04.2015 21:18 | Toni Lassila: | Näyttelyvaunu on ollut viimeksi liikenteessä noin kuukausi sitten, joten sitä tuskin on vielä romutettu. | |
| 15.04.2015 10:50 | Juha Kutvonen: | Fot oli viimeisiä uusia teräsvaunusarjoja, valmistunut 1980-luvun puolivälissä, joten ei niitä ainakaan ikä vielä vaivannut. | |
| 05.03.2017 17:06 | Esa J. Rintamäki: | Kuten yleisesti tiedetään näillä korvattiin puukoriset Fo-vaunut. Muistaakseni viimeisen kerran Fo oli junissa keväällä 1985. Muistan kerran lukeneeni erään Fo:n vikakirjasta erään tuntemattomaksi jääneen konduktöörin puuskahduksen: "Lämmitys ei toimi. Viekää helevettiin koko koppi." Joku oli vastannut siihen:"vaivoina se on sielläkin". | |
| 08.03.2017 23:50 | Esa J. Rintamäki: | Fo-vaunuista lisäksi, onko kukaan kuullut sarjamerkinnöistä Fop ja Foip? Ollessani tilapäisenä 1970-luvulla postin palveluksessa eräs vakipostiljooni kertoi minulle näistä sarjamerkeistä. Ensimmäinen tarkoitti Fo-vaunua jossa oli postimies mukana, toinen taas ilman postimiestä. VR:n historiikeissä kerrotaan kuinka uudemmat Fo-vaunut varustettiin postiosastolla ja jotkut "laajemmalla postiosastolla". Näitä osastoja käytettiin vielä 1970-luvun loppupuolelle postin kuljetukseen. Sitten 1979 lysti loppui ja osastot muutettiin junamiehen "konttoreiksi". Ulkoisesti muutos näkyi siitä että postitorvet poistuivat vaunujen kyljistä. Asiasta toiseen, postin aikainen pomoni, saatuaan kuulla että olin "erikoistunut" rautateihin, kysyi minulta: " Poika, mitä vaunuja kutsuttiin nimellä Lankkunoohappi tai Punttilautanoohappi?" Muistan vastanneeni että otaksuttavasti puukorisia moottorivaunuja. Miten on? Kuka tietää? Ainakin Dm2 sai nimityksen "Kukkopillijuna" tai "Motti", mutta oliko muita? |