24.01.2010 Matterhorn-Gotthard-Bahnilla ei ainakaan maisemien tylsyydestä pääse valittamaan. Vaikka radan korkeimmat kohdat ovatkin jo takana, lunta riittää ja lumivyöryiltä suojaavat katokset ovat varmasti tarpeen... Erityisen iloiseksi satunnaisen matkaajan teki ikkunoiden avaamismahdollisuus, joten kuvistakin sai järkeviä. Alhaalla näkyvä väylä ei ole rautatietä - suurimmilta kiemurteluilta junan säästi pohjassa ollut hammasrataslaitteisto.
27.04.2020 20:39 | Teemu Salonen: | Heh... Ekana katoin, että mistä hitosta tää kuva on otettu. Ei Suomessa porkkana tollasissa alppimaisemissa ole koskaan pujotellut. Kunnes luin kuvatekstin :) Eikö vaan kylki muistutakki etäisesti Dm8/9 junia? | |
27.04.2020 20:43 | Juhani Pirttilahti: | Etäinen samannäköisyys voi johtua siitä, että Dm8/9-junien korirakenteeseen on käyty hakemassa mallia Sveitsistä SIG:n kiskokalustotehtaalta. Onhan niissä joitain rakenteellisia erojakin: ikkunat on samassa tasossa ulkopinnan kanssa ja sivuseinien jäykisteet on tehty sikkaamalla kuoripeltiin. |