21.05.1972 / Hanko-Pohjoinen

21.05.1972 Eräällä hankolaisella firmalla oli vielä käytössä laitoksen sisäinen rilliratajärjestelmä. Tässä näkymä valtionradalta päin. Miesvoimalla liikuteltavien rullavaunujen työntö oli helppoa lankutetulla yhdysradalla.

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Hanko-Pohjoinen (Liikennepaikan tiedot)

Kuvaaja: Jorma Rauhala
Kuvasarja: Hangon rillirata
Lisätty: 11.02.2010 21:42

Muu tunniste
Sekalaiset: Kapearaiteinen
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Kevät

12.02.2010 10:24	Juhani Pirttilahti:	Kompakti kääntöpöytä-vaihde rakenne. Tuommoisia on myös erinäisillä kaivosradoilla... :)
21.02.2010 11:00	[Tunnus poistettu]:	Ja eritoten Verlassa laitoksen sisäisellä radalla. Siellä ne jopa toimivatkin, joskin ratalinja on katkaistu jossain kohdin ilmeisesti museoinnin yhteydessä.
22.02.2010 15:14	Jaakko Tuominen:	Samoin tiilitehtaissa, ainaki Virenojalla
23.02.2010 15:53	Tapio Muurinen:	Olivat hyvin yleisiä pienilläkin sahoilla ennen trukki-aikakautta n.1950-60 -luvulla. Haminassa muistan Ristniemen sahan raiteiston Tervasaaressa, joka meni 7-tien ali tunnelissa; sekä Kivisen sahan raiteiston Hillonlahden rannalla. Siellä poikasena tuli usein leikittyäkin (luvalla), kun vietiin naapurin isännälle ylityökahveja hänen poikansa kanssa. - Tyhjä vaunu ja vapaa rata; juosten niin kova vauhti kun saatiin ja sitten kyytiin - fiiuuuuh.
28.02.2015 22:52	Kim Metso:	Olen ollut tässä yrityksessä töissä ja käytin työssäni näitä vaunuja. Vaunujen lastaus piti tehdä kunnolla ja jotkut kääntöpyörät olivat hankalat. Olin jopa tyhjentämässä muutaman VR vaununkin, elikkä 'sivuraide' käytettiin. Tämä oli noin 1974 - 75

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!