31.12.2009 M/S Trelleborgin junakannella on raiteiden päässä päätepuskimet. Puskimen yläpuoli näyttää siltä, että siihen voi yhdistää junanvaunun kuin toiseen vaunuun, jolloin junanvaunusta pääsisi hätätilanteessa pakenemaan suoraan laivan käytäville, käymättä välillä junakannella. Väsyneenä en valitettavasti tullut katsoneeksi, miltä oman junani toisessa päässä näytti. Ens kerralla sitten :) Kuvassa näkyvä vaunu voi hyvinkin olla tulossa vaikka Suomesta. Jos joku osaa sen litteran kertoa, niin kirjataan tägeihin.
04.05.2020 23:16 | Tuukka Ryyppö: | Osaisiko joku sanoa tämän vaunun sarjamerkinnän, että voisin lisätä sen tunnisteisiin? | |
05.05.2020 17:39 | Riku Outinen: | Näyttää omaan silmään Sins-vaunulta. Tällaisia liikkui paljonkin Suomessa, ei tosin enää 2009. | |
05.05.2020 19:12 | Rainer Silfverberg: | Eikö niiden tunnus ollut Habins tai jotain vastaavaa? | |
06.05.2020 17:13 | Rainer Silfverberg: | UIC:n litteroinnin mukaan lähimmäksi osuu Habins, koska avattavat seinät ja 4-akselinen telivaunu. Kysehän on ulkomaisesta vaunusta, jonka tyyppisiä toki tuli Suomeen kanssa. Sins on VR:n vastaavien vaunujen littera ilmeisesti ja Laaiins on 2 erillistä siirtoseinävaunua jolla lyhyt kytkin välissä. | |
06.05.2020 18:51 | Niko Padatsu: | Eikö tuossa kuvassa nyt kuitenkin ole Sins-vaunu joka on ihan virallinen UIC-littera neliakseliselle telivaunulle siirtokatteella ja kiinteillä päätyseinillä. Erona noihin siirtoseinävaunuihin se ettei kiinteää kattoa ole, vaan koko katteen voi siirtää sivuun siten että puoli vaunua on kokonaan avoinna ja voidaan lastata vaikkapa nosturilla. | |
06.05.2020 19:04 | Riku Outinen: | Juuri niin kuin Niko sanoo. Ei sovi H-alkuisiin millään. | |