12.03.2010 / Wien Westbahnhof, Itävalta
12.03.2010 2070-sarjan vaihtoveturi. Näitä hyöri ratapihalla 3-4kpl kasaamassa runkoja. Erittäin hiljainen, ei juurikaan ääntä päästellyt, vaikka melko rivakoita kiihdytyksiä harrastikin. 2070 075-3.
Kommentit
| 17.03.2010 00:55 | Markku Blomgren: | Vosslohin tuotantoa varmaankin? Erikoinen kytkin, sillä voinee hintata hieman kaikkea, esim. sähköjunia, ainakin näyttää toi pystyssä sojottava kytkin yhteensopivalta jonkin sorttiseen automaattikytkimeen? | |
| 17.03.2010 13:34 | Heikki Jalonen: | Kytkin on nykyisin Faiveleyn valikoimaan kuuluva Unipact-vaihtotyökytkin; alunperin SAB Wabco (Remscheid) C-AK-kytkin. Sillä tartutaan vaunun puolella olevaan ihan tavalliseen UIC-koukkuun, mekaanisen kytkennän tapahtuessa ohjaamosta poistumatta. Erona vaikkapa Vapiti-kytkimeen on se, että kytkinvarsi välittää vedon lisäksi myös työnnön, puskinlautaset eivät ole kontaktissa kytkimen ollessa kytkettynä. Letkut kytketään käsin. | |
| 17.04.2010 10:41 | Eeli Sulku: | Jotain (?) tässä on mitä Seeprassakin... | |
| 17.04.2010 11:39 | [Tunnus poistettu]: | Niin, sois voslohin insinöörien keksivän itse omat veturikonseptinsa eikä lähtiä kopsaan toisten hyväksi havaattuja veturipeseptiä! | |
| 17.04.2010 16:21 | Tuukka Ryyppö: | Hihi, hauskasti sanottu :) Niille, jotka rautatiekalustovalmistajien historiasta vähemmän tietävät, kerrottakoon kuitenkin selvyyden vuoksi seuraavaa: Vempujen perusulkoasu on kopioitu (vai lisensoitu?) Saksassa, Kielin kaupungissa toimineelta MaK-yhtiöltä. Vrt. MaK:n valmistaman SJ:n T21-veturin kuvia: http://www.olaviahokas.com/trainstuff/r6/t2183a.jpg tai http://www.olaviahokas.com/trainstuff/r8/t21105a.jpg . Ja yleisemmin juttua SJ:n vanhoista dieseleistä: http://www.olaviahokas.com/trainstuff/oasjdiesel.html . Suomessa Deevereiden ulkomuoto on jatkokehitelmää Vempusta ja Dr14 taas on saanut paljon vaikutteita Deevereistä. Eli loppujen lopuksi Dr14:n ulkoasu on plagioitu mutkan kautta MaK:n vetureista. MaK taas on nykyään osa Vossloh-yhtiötä, jonka valmistama kuvan esittämä ÖBB:n 2070-sarjalainen on. Artikkelista http://de.wikipedia.org/wiki/%C3%96BB_2070 voivat saksantaitoiset lukea, että 2070-sarjan on valmistanut MaK, sittemmin Vossloh ja valmistajan tyyppimerkintä tälle veturityypille on G 800 BB. Kyseessä on siis jatkokehitelmä siitä veturin ulkoasusta, jota SJ:n T21 (eli MaK 800 D) edustaa. Seepran ulkoasu on siis kopio siitä Vosslohin veturiulkoasusta, jota kuvankin veturi edustaa :) | |
| 18.04.2010 15:10 | [Tunnus poistettu]: | Veturiihin aikaansaa valitettavaa yhrennäköösyytä se jotta ne kulukoo kiskoolla, puskurit pitää olla päis ja kuskillaki pitää olla tyyräysmesta johonaki kohtaa laitetta. Mä oikein usko jotta noita asioota vois mitenkään mallisuojata ;^P | |
| 18.04.2010 19:12 | Tuukka Ryyppö: | Ja Johanneksen mainitsemasta syystä johtuen veturit ovat yleisesti ottaen keskenään hyvin samannäköisiä. Hyvänä esimerkkiparina esim. veturimallit Hv1 ja Sr2. Molemmista puskurit ja ohjaamot ja molemmat kulkevat. Jos jotakuta täällä nyt kismittää, että eihän kaksiohjaamoinen samalta näytä kuin yksiohjaamoinen, otetaan vertailuun - Johannesta kompaten - vaikkapa sarjat Dr12 ja Dr13, joiden erottaminen toisistaan on useille harrastajille huomattavan vaikeaa. Molemmista löytyy jopa sama määrä ovia ja valaisimia! Aivan mahrottomia kapistuksia, niin kuin saatanallisen Savon ulkopuolella sanotaahan ;) Pahoittelen siis implikomaani väitettä, että veturien keskinäiselle ulkonäköyhtäläisyydelle voisi olla joku erityinen syy, jolla voisi olla mielenkiintoisuusarvoa. Samalta ne näyttää kaikki, veturi kuin veturi, valmistaja kuin valmistaja. Sitten asiasta toiseen: Onko joku keksinyt tavan erottaa ulkonäön perusteella toisistaan EVR:n TE-sarjalaiset ja GE:n valmistamat veturit? | |
| 18.04.2010 19:57 | [Tunnus poistettu]: | Ja osa vetureista on ulkonäoltään hyvinkin kuin ruoppoesen kommentit, rakenteeltaan pitkiä ja ulkoasultaan sekavia. Edellä mainittu pätee hyvinkin osaan englantilaisten vetureista. Ja kun kuljettajaksi sattuu vielä lukihäiriötyyppi niin sivuraiteellehan siittä mennään. | |
| 18.04.2010 20:26 | Perttu Karttunen: | Pikkukuvasta katoin että mitäs helkkaria, joko joku isovaalee on saanu jonku ihme koevärityksen :D | |