12.01.2008 1855 ohjaamo
28.03.2004 23:36 | hui: | Kannattaakohan noista ajoista edelleenkään laverrella _noin_ tarkasti | |
29.03.2004 00:07 | AnttiL: | Sydäntä särkee! Toivottavasti kukaan VR:n paksupää tirehtööri ei ota tuosta nyt kauheita kipunoita..Meinaan jos sattuu tulemaan vakoilureissulle näille sivustoille. Ei kannattaisi kellonaikoja | |
29.03.2004 00:09 | AnttiL: | Ohops, jatkuu.. ja päivämääriä laittaa noin selvästi esille. Vuosi ja kuukausi riittäisi. Jos tästäkin joku tekee ilmoituksen ylemmälle tasolle, siitä ei välttämättä karkkia kuljettajalle anneta. | |
29.03.2004 00:17 | osq: | kuulemma ei haittaa jos tuola on. Se on eriasia linjalla. Näin sanoivat mulle kaikki kuskit. | |
29.03.2004 00:19 | AnttiL: | Aha. | |
29.03.2004 08:59 | Pekka7: | En kyllä heittäisi noin tarkkoja tietoja tänne missään nimessä. Saattaa ajot loppua lyhyeen. | |
29.03.2004 09:03 | KooPee: | Aivan! Se virallinen kanta ei tee eroa ratapiha- tai linja-ajoon! | |
29.03.2004 09:34 | AnttiL: | Sitähän minäkin ja ei kauhean hyvää tee sekään tieto että olet saanut ajaa "broileria" ja jälleen kuljettajan osaa ajatellen. Kuljettaja parka saa vielä sukkasaippuaa ajovalmiushuoltoon saapuessaan :-( | |
29.03.2004 10:12 | Ville: | Jos käry käy, kuskeille pidetään mehukestit päällikön toimistossa. Sen jälkeen kukaan ei uskalla enää ottaa kyytiin, kun eivät voi luottaa siihen että harrastaja pitäisi suunsa kiinni. :-( Käsi ylös, kuinka moni haluaa näin käyvän? ... Hiljaista on. Pidetään siis suut kiinni kyydeistämme, eikä tehdä karhunpalvelusta sekä kuskeille että harrastajille. Kivoja kuviahan tällaiset on, ei siinä mitään, mutta näitä ei todellakaan kannattaisi levitellä ihan tuoreeltaan yksityiskohtaisten tietojen kanssa. | |
29.03.2004 11:40 | Oskari Reinikka: | Mitäs työ valitatte? eihän tossa ole mitään kovin tarkkoja tietoja! ;I | |
29.03.2004 11:41 | Riku O: | Jos VR:n pomot lukee näitä sivuja olen MOOSES! | |
29.03.2004 11:49 | okeskira: | Kyllä VR:ltä näilläkin sivuilla käydään säännöllisesti.. | |
29.03.2004 11:51 | Riku O: | Miksei siellä toimistossa saa kahvia tai kenties pullaa? | |
29.03.2004 11:51 | AnttiL: | Riku O: Kerro miksi _ei_ lukisi? | |
29.03.2004 11:54 | Riku O: | Eiköhän niillä ole parempaaakin tekemistä! Ja nyt tämä P**kanjauhanta loppu tähän! Tästä on puhuttu niin moneen kertaan ettei enään jaksaisi! PRKL! :) | |
29.03.2004 12:09 | okeskira: | Riku: jos sinulla olisi firma ja tietäisit että on nettisivustoja joilla on kuvia vaikkapa firmasi toimitiloista, niin miksi hitossa et olisi kiinnostunut niistä?! | |
29.03.2004 12:12 | Riku O: | En jaksa kinata! Sovitaan että VR:n pääjohtaja, Amerikan residentti ja Jeesus lukee näitä sivuja! :):):) | |
29.03.2004 12:49 | Jyrki Tervo: | Näin lyhyt keskustelu ja nyt jo paikat ilmiliekeissä. Luki VR:n pomot aktiivisesti näitä sivuja tai ei, riski on aina olemassa. Kanntttaa tehdä korvainsa välissä pieni riskianalyysi ja toimia sen mukaan. Ymmärrettäväähän on toisaalta pikkupoikamainen into kertoa etton päässyt veturin päälle ja jne, mutta malttia! |
|
29.03.2004 13:02 | AnttiL: | Kivaa että uskonnolliset merkkihenkilöt ovat astuneet ulos kaapista ja paljastuneet rautatieharrastajiksi. Tietääkseni Uusi testamentti eikä vanhakaan tiedä Jeesuksen eikä Mooseksen olleen kiinnostuneita junista. No minäkään en tiedä testamenteista mitään, mutta isot pojat (joilla on henskelit) on kertoneet. :-D | |
29.03.2004 13:12 | Perttu: | Ville puhuu kyllä asiaa. Ei ainakaan näin yksityikohtaisin tiedoin kannattaisi kuvia tänne laittaa. Kuva sinällään on ihan kiva mutta silti... | |
29.03.2004 13:22 | KooPee: | Turha näistä on vetää herneitä nenään, mutta kannattaisi kuitenkin ottaa opiksi, eikä heittäytyä lapselliseksi! Tiedän VR:ltä useita päällikkötason henkilöitä, jotka käyvät tällä palstalla ja sama koskee myös viranomaistahoa eli RHK:ta. | |
29.03.2004 13:58 | Risto Hyvärinen: | Se on aivan sama, kuka näitä sivuja lukee. Vaikka lukisi kaikki Pyhästä Pietarista alaspain. Juttu vaan on yksinkertaisesti niin, että veturin koppi on kuljettajan työmaa ja sinne on pääsy kielletty ulkopuolisilta. Se veturinkuljettaja, joka ottaa sinne muita, ottaa sinne niitä aivan omalla vastuullaan. Kaikki menee niin kauan hyvin, kun mitään ei satu, mutta jos sattuu vahinko, mitä voi aina tapahtua, silloin otetaan suurennuslasi käyttöön ja aletaan tutkia, kuka teki, mitä ja miksi. Se on yleistä, kun aletaan etsiä maksumiehiä ja liikuttelemaan rahaa vetureiden sijaan. | |
29.03.2004 14:10 | Riku O: | Nou hätä! :) Mitä tästä opimme? No sen että ei levitellä tietoja jos pääsemme veturiin. Totuushan on se että monet kuskit ovat mukavia heppuja ja päästävät veturiin myös ajon ajaksi. Kuvatekstitkin ovat nähtävästi korjatut. | |
29.03.2004 14:19 | Orban: | No perkele! Kuvatekstit on muutettu 29.03.04 11:40! Että eiköhän se mennyt jo perille. Silti tämä paskan jauhanta jatkuu. Onko ihan pakko? | |
29.03.2004 14:29 | Risto Hyvärinen: | On! Varoitukseksi muille! Se uskotaan, että sinulle on mennyt perille! :) | |
29.03.2004 14:38 | okkali: | No hyvä. Tämä ei tule toistumaan. Toivottavasti jatkossa kaikki tulevat "nauttimaan" lähettämistäni kuvista! | |
29.03.2004 14:40 | Risto Hyvärinen: | Tänne varmaan saa jatkossakin lähettää ohjaamokuvia. Niiden lähettäminen tuskin on kiellettyä, samoin kuin muidenkaan kuvien. | |
29.03.2004 15:03 | KooPee: | Joo, kuvathan olivat hienoja, siitä ei tosiaan ole ollut kyse! | |
29.03.2004 15:14 | opa: | no se on hyvä, ettei kuvissa mitään vikaa ole. Sehän tässä kuitenkin pääasia on. Ja en kovin paljon ole nähnyt täälä ohjaamokuvia Dr14 vetureista. | |
29.03.2004 15:22 | TA: | Ihme on jos ei kuskille tule sanomista tuosta. Otimme taannoin vastaavia kuvia erästä projektia varten ja kuvien käyttö tällaisilla sivustoilla NIMENOMAAN KIELLETTIIN. |