14.05.2010 Kolmiakselinen kytkintankodiesel 362 755-1 puuhastelee Lichtenbergin asemalla matkustajavaunujen siirtelijänä. Lichtenberg on siitä mukava asema, että siellä voi yhdellä silmäyksellä nähdä noin kymmenen eri rautatieyhtiön kalustoa ja tyyppikirjo on samaa luokkaa. Esimerkkinä mainittakoon SJ:n makuuvaunut, Prignitzer Eisenbahnin (PEG) , Ostdeutsche Eisenbahnin (ODEG) VT650 dieselmoottorivaunut, S-Bahn Berlin GmbH:n S-Bahn junat, NEB:n VT 732 dieselmoottorivaunut, lukuisat tavarajunat vetureinaan mm. BR151, 185, Class 66, Ludmilla (BR 232 - 234)... Lisäksi asemalla on vielä metrolinja U5 sekä muutama raitiolinja, joten rautateistä kiinnostuneelle nähtävää todella riittää.
15.05.2010 10:42 | Jarno Piltti: | Raideristeys ja puolienglantilainen, eipä näe Suomessa tällaista kulkutieajattelua. | |
17.05.2010 20:42 | Tuukka Ryyppö: | Älä unohda junia, joissa on samassa junassa RŽD:n, BC:n, UZ:n ja PKP:n kalustoa. Ainakin pari vuotta sitten hengailin usein niiden lähtötunnelmaa nauttimassa Lichtenbergin asemalla. CNL-junatkin ovat eri firmaa kuin DB-Autozug, DB-Fernverkehr tai DB-Regio ;) Lisäksi aika läheltä, läskivyörataa pitkin, ajelee DSB:n kalustoa matkalla Kööpenhaminaan/-sta. Millähän varikolla ÖBB:n, MÁV:n ja ČD:n kalustoa muuten säilytellään öisin? Vai kääntyvätkö ne Berliinissä päiväsaikaan? |