23.06.2010 / Välillä Lapinjärvi–Myrskylä
23.06.2010 Loviisan paluujuna kulkee rataosalle tyypillisessä maisemassa. Rajatorpan lankutus näytti siltä, ettei 13 tuuman renkailla kannattanut käydä kokeilemaan - seurauksena olisi voinut olla näyttävämpi valokuva. Muut kuvan tasoristeykset ovat Lilja ja Ekroos, junan häntä on juuri ylittänyt Pakkalan. Koostumuksena junassa oli Dv12 2760 + 2752 + 46 Hbi (/vast.) + 2 Sim + 3 Simn-t.
Kommentit
| 29.06.2010 21:08 | Jarkko Korhonen: | Tuokin Mitsu alkaa 80-luvun funktionaalisessa kulmikkuudessaan olla jo "asjallinen". Kesä/harrasteauto jo? | |
| 29.06.2010 21:31 | Tuomas Pätäri: | Oman aikansa kulmikkuutta tosiaan, samaa ikäluokkaa kuin esimerkiksi Dr16. Käyttöautona vielä, kun vasta tuli 200 tuhatta mittariin eikä "Pieni Vaalee" ole remontteja vielä vaatinut. :) | |
| 29.06.2010 21:35 | Erkki Alatalo: | Taitaa tuokin pelto olla kesantona, kun on niin rämettyneen näköinen. Onkos nuo oikealla näkyvät rakennukset rautatieläisasuntoja, vai kuuluvatko yksityisille? Hieno kesäinen kuva. | |
| 29.06.2010 22:00 | Mikael Sahervo: | Monen aikaa tää kuva on otettu? Ite meinasin jos sais kuvattuu saman junan Pennalssa. | |
| 30.06.2010 02:11 | Mika Hakala: | Lähteekös Lahdesta tavaraa ulkomaille, muuta kuin nämä Heinolasta tulevat läpiajettavat selluvaunut? | |
| 30.06.2010 02:17 | Riku Outinen: | Tä, ensinnäkin nämä ovat sahatavaravaunuja jotka tulevat tässä kuvassa Loviisasta ei Heinolasta. Heinolassahan ei edes sellua tuoteta. Ihan Lahdesta lähteviä vientikuljetuksia on nykyään suht vähän. Lähinnä IVY-maihin. | |
| 30.06.2010 02:46 | Mika Hakala: | No hyvä että tuon korjasit. Luulinpahan vaan että tieltä poimittu puu menee lähimälle paperi/sellutehtaalle Heinolaan (stora enso(Eikö tod. valmista enään?)). Mutta onko siinä mitään järkeä, että satama alueelta tulisi jotain sahavaunuja (paitsi tyhjänä)? Luulisi että, jos johdossa olisi yhtä viisaita miehiä kuin esim minä, ne vaunut menisivät Heinolasta Valkoon (kun moista tavaraa lähimpänä taidetaan tuottaa Kuusankoskella), mutta senkin ymmärrän, että monopoliyrityksen olisi viisasta vaikka ruuhkaista tietä ajaa tavarat Heinolasta Kotkaan ja Kuusankoskelta Loviisaan (Mikäli sitä ei herrat huomaa että kumipyörät kuluisivat silloin halvemmalla). |
|
| 30.06.2010 11:04 | Riku Outinen: | Stora Enso valmistaa Heinolassa flutingia ns.puolisellusta. Päävientisatamana Kotka. | |
| 01.07.2010 05:26 | Tuomas Pätäri: | Mikael, tämä on havaintojeni mukaan kulkenut aika hyvin aikataulussaan joten Pennalan kohdalle veikkaisin tätä noin välillä 11:15 - 12:30 riippuen pysähtyykö Lapinjärvellä. |