14.06.1987 Pikku-Jumbo 1139 saapumassa junansa kanssa Heinolasta Vesijärven asemalle.
01.07.2010 13:36 | Osku Reinikka: | Komea! | |
01.07.2010 13:41 | Timo Salminen: | Tuota... minun silmäni näkevät numeroksi 1150. | |
01.07.2010 13:48 | Osku Reinikka: | Mutta eikös tää 1139 ole vähän erinäköinenkin kuin oikea 1150, ainakin puskinlyhdyt ja onkohan kattilan maalaus tässä hieman sinertävämpi? | |
01.07.2010 13:52 | Jukka Martio: | Ilmeisesti on pakko selventää, miksi veturi on 1139 eikä 1150. Edellisenä vuonna (ja sitten seuraavana) käytössä oli 1150, mutta se oli remontissa kesän 1987 ajan, joten lainaksi otettiin 1139. Koska kuitenkin kaikessa mm. mainosmateriaalissa numeto 1150 näkyi hyvin, vaihdettiin veturiin 1139 numeroiksi 1150. | |
01.07.2010 13:57 | Osku Reinikka: | Noinhan se oli, jotain sentyylistä muistelinkin. | |
01.07.2010 14:12 | Timo Salminen: | Kiitos selityksestä - ja hienoista kuvista! | |
01.07.2010 14:18 | Teppo Niemi: | Ja valmistajalatan sijainti ja muoto paljastaa, ettei kyseessä ole 'oikea' 1150. 1150 on tanskalaisen Frichsin valmistama, ja valmistajalaatat ovat suorakaiteen muotoisia ja sylinteripelleissä. (Vrt: http://vaunut.org/kuva/33372 .)Samassa kuvasarjassahan on kuva myös 'oikeasta' 1150:tä: http://vaunut.org/kuva/63884 . |