05.07.2010 Eihän sitä Bodenissa silti malttanut mennä nukkumaan, vaikka luvassa oli jumalattoman aikainen herätys. Aseman ohi nimittäin kulki yhtä sun toista. Mielenkiintoisimpia oli tämä Ma-veturin nro 409 (ASEA Västerås 1958) kohti pohjoista vetämä tavarajuna. Mukanaan mm. pöntöillä lastattuja Sgnss-vaunuja.
17.07.2010 18:42 | [Tunnus poistettu]: | Heh, tässä päässä veturia on kyljessä rappuset ja syväys, jotka johtavat eivaineskaankädensijoille ja eivaineskaanovelle. | |
17.07.2010 18:50 | Jussi Mäkinen: | Myös Rc6:sissa ihmettelin, miksi toinen ovi on keskemmällä mutta toinen päässä. Tässä sen sijaan näyttää siltä, että ovi on suorastaan siirretty. Ehkä sen tehtävä on erotella kokeneet Ma-kuskit kokemattomista. ;) | |
06.05.2014 15:27 | Jouni Hytönen: | Nämä 400-sarjan Ma:t lienevät nyt jo poistuneet aktiivipalveluksesta, pari museoihin. | |
20.04.2015 22:54 | Jussi Mäkinen: | Kas. Hauskaa että sattui tuolloin minua vastaan. | |
21.04.2015 07:03 | Jouni Hytönen: | Olikohan TGOJ Trafik vielä tuohon aikaan kuitenkin toiminnassa, joskin Green Cargon omistuksessa. Kuljettajat ilmeisesti arvostivat kuitenkin Ma-vetureita, noilla voimanpesillä sai junan perille. |