30.07.2010 Perjantaiyön ukkosmyrskyjen takia oli Imatra - Joensuu väli poikki junaliikenteeltä perjantapäivänä. Poikkeuksellisesti P1/6 ajettiin tupla pendorungolla, jossa oli vihreä ja punainen runko.
31.07.2010 16:38 | Jimi Lappalainen: | Sm3 7001. Sulla on nyt väärä tunniste. | |
31.07.2010 16:45 | Veijo Koskivirta: | Pieni lipsus, kiitti huomiosta Jimi, korjattu. | |
31.07.2010 18:05 | Markku Blomgren: | Tiedätkö, siirrettiinkö matkustajat linja-autoihin tuolla Imatra-T:llä vai asemalla? | |
31.07.2010 18:08 | Veijo Koskivirta: | Matkustajat nousivat junaan / linja-autoihin keskusliikenneasemalla. | |
01.08.2010 21:24 | Laura Jänis: | Näin tämän tänään hiukan ennen 18:aa Imatran asemalla, kun ajelin autolla ohitse. Oli joko juuri saapumassa tai lähtemässä ja suunta oli Joensuuhun. | |
24.04.2011 20:05 | Jimi Lappalainen: | Hei, kertokaa nyt tietämättömälle miksi Imatra tavarassakin on laituri? Tämä näyttää aivan oikealta matkustaja-asemalta. | |
24.04.2011 20:18 | Lari Nylund: | Jimi: Mitas sita purkamaan... "Oi niita aikoja, oi niita aikoja, kun Imatralla vaihdettiin koneita..." http://vaunut.org/kuva/21301. Imatra T laituri on kaytossa nykyisin ainakin poikkeustilanteissa ja silloin talloin tilausjunien kanssa. | |
24.04.2011 20:31 | Jimi Lappalainen: | Okei, hyvä tietää nyt. Kiitos :) | |
25.04.2011 00:50 | Jouni Hytönen: | Eikös IC 113 jää tähän laituriin seisomaan yöksi lähteäkseen taas aamulla IC 104:nä takaisin? Tärkein läpikulkuraidehan on tuo viereinen raide. |