24.07.2010 / Pieksämäki asema

24.07.2010 Deeverivetoinen puuvaunujuna! Ja vaunuissa vieläpä lönnqvistin paska, virallisemmin sanottuna massakatto! Pieksämäen Höyryveturiyhdistys järjesti ajelun Pieksältä kanalla Savonlinnaan ja takaisin. Kanaan tulleen vian takia vetovoima vaihtui viime hetkellä. Meininkiä junassa tämä ei haitannut...

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Pieksämäki asema (Liikennepaikan tiedot)

Kuvaaja: Jarno Piltti
Lisätty: 08.08.2010 19:59

Dieselveturi
Dv12: 2532

Puukori
EFi: 22376
Ei: 22792

Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Kesä

08.08.2010 21:36	[Tunnus poistettu]:	No jopas! Ilman deeverin saneerattuja värejä tätä olisi aika kimurattia sijoittaa aikajanalle.
08.08.2010 22:23	Jouni Hytönen:	Saneeratut Dv12:t eivät taida vielä kovin paljon olla puuvaunuja vetäneet. Ilman saneerausta tässä voisi hyvin olla H 904 Pieksämäeltä Jyväskylään 24.7.1988.
09.08.2010 18:43	Ari Palin:	Nythän sitten junan sn Savonlinnaan lienee ollut 80 km/h, kun Kanalla olisi päässyt vain 60 km/h.
09.08.2010 18:55	[Tunnus poistettu]:	Hmmm... Mitenköhän tuo on, kun Finlex kertoo museokaluston sn:n oleva 70 Km/h. Koskeeko tämä siis kaikkea museokalustoa, vai vain museovetokalustoa?
09.08.2010 19:21	Timo Salminen:	Eikös Kanan sn ole nykyään 45 vai 40:kö?
09.08.2010 20:43	Tunnus poistettu:	40 vaunujen kanssa, 25 pelkkänä veturina. 60 km/h nopeudessa Kanan kiertokanget katoaisivat jo näkyvistä, elleivät sitä ennen olisi linkoutuneet maata kiertävälle radalle..
09.08.2010 22:46	Ari Palin:	Kiitos korjauksesta. Tk3:n sn on 60, Kanan toki pienempi.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!