05.10.2010 / Otavan sataman asema, välillä Mikkeli–Otava
05.10.2010 Tässäpä kuva joka jäi monilta ottamatta 2.10 2010 lättäajelulla Otavan satamaan, vain itse lättä puuttuu kuvasta. http://vaunut.org/kuva/65739?u=2119&d=04.10.2010&ns=1 Sataman raiteisto ja itse asema näytti erittäin hyväkuntoiselta, sääli vain että Wersowoodin sahalle ei ole junaa mennyt pitkään aikaan, sahalaitos jää muutama satametriä vasemmalle jonne menevä raiteisto onkin sitten ruohottunut aika reilusti.
Kommentit
| 06.10.2010 08:58 | Jukka Pitkänen: | Jahas... ehdit jo käymään siellä. Kävitkö radan loppupäässä asti? | |
| 06.10.2010 10:16 | Pasi Ohtonen: | Tehdas alueelle en viitsinyt mennä mutta siinä rajalla kävin. | |
| 06.10.2010 14:37 | Raimo Virtanen: | Sahan alueella kiskot ovat sata vuotta vanhat. Sahan portille asti kiskotus uusittiin muutama vuosi sitten. Noin reilu vuosi taaksepäin dieseli yritti hakea lastattuja vaunuja sahalta. Yksi vaunu putosi sahan alueella raiteilta. Tämän yrityksen jälkeen on ollut vähän hiljaisempaa. Moni pettyi, kun "lättä" ei päässyt ajamaan satamaan asti. Kertoivat, että henkilöliikenne on kielletty junan pysähtymispaikasta eteenpäin satamaradalla. Itselläni oli hyvä tuuri, kun pääsimme ajelulle suoraan ent. Häppälän seisakkeelta. Siinä oli historian havinaa. Olimme varmasti viimeiset matkustajat tältä tasoristeykseltä. Tasoristeys poistuu vielä tämän syksyn aikana ja kiertotie vahtituvallekin kulkee tulevaisuudessa Hiirolan kautta. |