17.10.2010 Denkmalpflege-Verein Nahverkehr Berlin e.V. ("Berliinin lähiliikenteen muistomerkinhoitoyhdistys ry") järjesti sunnuntaiajelun kahdella historiallisella raitiojunalla Berliinin raitiotieverkolla. Lähtöjä oli kaksi, kello 11 ja 14 ja ajelu kesti 2,5h. Matkan aikana rahastaja kertoi hieman talojen, raitiotieverkon ja kaupungin historiasta sekä myi mm. olutta ja virvoitusjuomia. Lisäksi vaunuissa kiersi raitiotieaiheisten postikorttien ja kirjojen myyjä. Kniprodestraßen kääntöpaikalla vaunut ajettiin rinnakkain. Vasemmalla Länsi-Berliinin liikennelaitoksen (BVG-West) Tw 5984, tyyppiä T24, sekä perävaunu Bw 339, tyyppiä B24. Molemmat vuodelta 1925. Oikealla Itä-Berliinin liikennelaitoksen (BVB) "Rekozug", vetovaununa TE59-tyyppinen 217 055 vuodelta 1925, perävaunuina BE59 267 006 vuodelta 1925 sekä BE64 267 428 vuodelta 1953. Nämä vaunut ovat täydellisesti uudelleenrakennettuja 1960-luvun alkuvuosina T24-vaunuista, sillä uudisrakennukset eivät riittäneet tyydyttämään Itä-Berliinin vaunutarvetta. Hauskana yksityiskohtana mainittakoon, että ajo- ja jarrutusvirtaa säädellään Wartburg-henkilöauton ohjauspyörällä.
24.10.2010 20:54 | Timo Salminen: | Denkmalpflegehän tarkoittaa myös muinaisjäännösten suojelua. Olisiko se tässä sitä?? | |
24.10.2010 21:26 | Simo Haavisto: | Ollapa meilläkin vastaavaa toimintaa! | |
24.10.2010 22:06 | Leo Männistö: | Timo: Tuo käännös oli hieman sinne päin, joten siksi lainausmerkit. Saksa tuntuu välillä aivan mahdottomalta käännettävältä suomeksi, tai sitten laiskottaa muuten vain. Esimerkiksi meillä kotonakin puhutaan sujuvasti "ersatzpysäkistä" (korvausliikenteen pysäkki) tai välillä saattaa kuulua pyyntö "vietkö leergutit kauppaan" (palautuspullot). | |
27.01.2012 13:01 | Jyrki Längman: | Tämän http://www.stadinratikat.fi/ sivuaa ehkä simon toivetta |