15.04.2004 T5053 jatkaa Kontiomäen kolmiosta matkaa kuljettajan vaihdon jälkeen kohti Oulua.
15.04.2004 17:58 | HT: | Kuvan tyylikkyys! Milläs kameralla muuten Olavi kuvaat? | |
15.04.2004 18:01 | Olavi: | Kamerani on Olympus C-740 UZ. Tässä kuvassa on saturaatiota hieman lisätty jo kuvausvaiheessa. Huomatkaa muuten, että kaikki veturit on kytketty lyhyt pää eteen. | |
15.04.2004 18:08 | HT: | Selevä. Tyylekästä jälkeä todellakin. | |
19.04.2004 18:46 | juippi: | toi on suomen raskain tavarajuna. siis n.5000kg. | |
19.04.2004 18:47 | Vk10: | Eiköhän se ole vähän enemmän kuin 5000 kiloa ;) | |
19.04.2004 18:55 | Arto P: | Mitä noi vaunut oli nimeltään? | |
19.04.2004 19:11 | AnttiL: | Heheh! 5000kg on Elon laskuopin mukaan sama kuin 5 t. Muistaakseni suomen raskain tavarajuna oli 5000 tonnia. | |
19.04.2004 22:04 | KooPee: | Suomalainen JT:n mukainen tunnus on Vok. Mitä lienevät Venäjällä? | |
20.04.2004 17:38 | Tve4: | KULTU:n mukaan vaunujen sarjatunnus on "vVok". Lienevät Venäjällä pelkkiä numerosarjoja, kun monet sikäläiset näkyvät käyttävän "Series nnnn" -merkintöjä kun/jos laittavat jonnekin kuviaan. | |
01.05.2004 17:12 | Joukahainen: | Mitenkä muuten näin painava juna järjestellään Raahessa? Eihän yksinäinen deeveri varmaan saa tällaista letkaa edes liikkeelle | |
08.01.2005 20:40 | Jape Ruotsalainen: | Mitäs näissä vaunuissa yleensä kuljetetaan? | |
08.01.2005 20:41 | Tunnus poistettu: | Rautamalmia tai muuta sellaista. |