17.04.2004 / Joensuu, välillä Joensuu asema–Onttola
17.04.2004 Wahlforssinkadun tasoristeys Joensuussa. Etualalla on teollisuusraide jossa ei yllättäen ole ruuhkaa nykyään. Taaempi raide on Joensuu-Viinijärvi -rataa, Joensuun suunta kuvasta oikealle.
Kommentit
| 18.04.2004 20:40 | Ville: | Tämä tasoristeys saattaapi siirtyä lähivuosina historiaan. Karjalaisessa oli näistä hieman jutun tynkää, jonka mukaan tätä pidetään vaarallisena risteyksenä. Ja ihmekös tuo, kun sn on 120, ja jos päivystäjä joskus eksyy tuohon teollisuusraiteelle niin puomit on pitkään alhaalla, joten puomien kiertäminen on taattua. Jutussa toinen vaaralliseksi ja poistettavaksi mainittu tr on Salpakankaankadulla ( http://vaunut.org/kuvasivu.php/2666.html ), jossa heti tr:n jälkeen on liikennevalot, ja jos jono kasvaa riittävän pitkäksi niin äkkiäkös siinä joku pysähtyy huomaamattaan jonon jatkoksi keskelle kiskoja. | |
| 18.04.2004 20:48 | Rallikuski: | Kesä lähestyy ja jostakin syystä tasoristeysonnettomuudet sattuvat RHK:n mukaan erityisesti kesällä keskellä päivää. Ei tajua, miten RHK:n kartta on täynnä tasoristeysonnettomuuksia. Eli varotaanpa myös me junaharrastajat. http://www.mintc.fi/www/sivut/suomi/tasoristeys/ITSESPOTTI4.wav |
|
| 18.04.2004 20:57 | Korkki: | Mihin tuo teollisuusraide menee (siis mille firmalle)? | |
| 18.04.2004 21:05 | Ville: | Me harrastajat varmaankin osaamme käyttäytyä keskimääräistä paremmin tasoristeyksissä, mutta täydellisiä pyhimyksiä mekään emme ole. Täytyy tunnustaa että minäkin olen kerran kiertänyt puomit, ja juuri tässä paikassa. :-) Oli kiire varaosaliikkeeseen ennen sulkemisaikaa, ja tietysti päivystäjä puuhaili silloin näillä raiteilla. Eipä siis muuta kuin kiertäen, katsoin sentään tarkkaan molempiin suuntiin molempien raiteiden kohdalla ennen ylitystä. Tästä on ainakin 5 v. aikaa, enkä silloin vielä ollut harrastaja, vaikka kiinnostus juniin kytikin jossain syvemmällä pääkopan syövereissä. | |
| 18.04.2004 21:17 | Ville: | Tuosta teollisuusraiteestakin lähtee pari pistoa, joista toinen ainakin menee Lakan Betonille, ja sitä varmaan käytetäänkin vielä silloin tällöin. Toista pistoa ei ole käytetty vuosiin, ja sen alussa onkin seislevy, mutta raidetta ei ole kuitenkaan purettu. Se menee jonnekin Starkin pihalle ja jatkaa siitä vielä Kuurnankadun yli. Siitäkin tr:stä poistettiin puomiton varoituslaitos viime vuonna. | |
| 19.04.2004 22:33 | Hara: | Siitähän oli tässä puhetta lehdessä että laittavat starkin rata laitetaan rullalle kun ei ole enää käyttöä sille!! | |
| 10.05.2011 18:44 | : | Toihan on samanlainen varoituslaitos mitä löytyy tuolta Euran Kauttualta. http://www.google.fi/url?sa=t&source=web&cd=1&ved=0CBcQFjAA&url=http%3A%2F%2Fvaunut.org%2Fkuva%2F68429%3Fratakm%3D298.000&ei=KF3JTcmoJouf-wa_uPynBg&usg=AFQjCNEOy8Ou4J3W-NNglSTBB5sxsTBc7w | |
| 20.07.2014 22:36 | : | Minun kuvaama video tasoristeyksestä hieman yli 10 vuotta myöhemmin kuvanottohetkestä. https://www.youtube.com/watch?v=5BE-cv05F7g | |
| 10.10.2016 11:36 | Teemu Saukkonen: | Nythän tämä on enää yksiraiteinen: http://vaunut.org/kuva/112557 |