??.??.1956 / Urjala
??.??.1956 Urjalan asema v. 1956.
Kommentit
| 07.12.2010 18:00 | Tunnus poistettu: | Samoja piirustuksia käytettiin asemarakennuksiin. Mm Lempäälän vanha asema oli, ja on edelleenkin, vaikka asemarakennuksena ei enää olekaan, varsin samanlainen. | |
| 08.12.2010 00:02 | Jarkko Korhonen: | Entäs Lieto ja edesmennyt Aura... Muistikuvien perusteella varsin samanlaisia. | |
| 08.12.2010 09:52 | Tunnus poistettu: | Oikealla näkyy ennen melko pienilläkin liikennepaikoilla ollut korotettu laituri, jolta voitiin laittaa tavaraa konduktöörivaunun tavaratilaan, ja miksi ei ihan tavarajunavaunuihinkin. Koulumatka-ajoilta muistan erityisesti maitopystöt. | |
| 09.12.2010 09:31 | Niklas Savinsaari: | Mitäs näitä ny oli tämän tyylisiä... Lempäälä, Viiala, Urjala, Matku, Humppila, Loimaakin (ainakin osittain ja laajennettuna), Kyrö, Aura, Lieto... (?) Aika selkeästi Turun - Tampereen (asjanmukaisuus)rautatien asema :) | |
| 10.12.2010 12:06 | Tunnus poistettu: | Humppilassa on aika metkan näköinen uudempi, mutta sekin alkuperäisen tehtävänsä menettänyt asemarakennus, josta on kuvakin näillä sivuilla. Löytyisikö kuvaa aiemmasta? | |
| 10.12.2010 18:04 | Jukka Voudinmäki: | Vanhan Humppilan kuva löytyy esim. tuolta http://koti.phnet.fi/aaltoma/a1.htm sivun loppupuolelta. | |
| 10.12.2010 18:10 | Jimi Lappalainen: | Tässä vielä suora linkki: http://koti.phnet.fi/aaltoma/humppila.jpg | |
| 08.08.2013 21:41 | Jimi Lappalainen: | Kuvan osoite on vaihtunut. http://koti.phnet.fi/aaltoma/humppila.as.jpg | |
| 09.06.2018 17:35 | Esa J. Rintamäki: | Niklas, Loimaa oli tehty omilla, III luokan aseman piirustuksilla. Nuut mainitsemasi on IV luokan asemia. Huom. Kyseessä on palvelutasoluokitus!!! | |
| 09.06.2018 17:36 | Esa J. Rintamäki: | Ovet näyttävät olevan alkuperäisiä, eikä kampiasetinlaitetta ole... |