??.??.1970 / Lieksa
??.??.1970 Näihin kuviin etsitään aikaa, paikkaa ja kuvaajaa, jolle voisin palauttaa 70-luvulla negakansiooni eksyneen mustavalkoisen negaliuskan. [1970-luku?]
Kommentit
| 06.02.2011 11:14 | Tapio Muurinen: | Joensuun vetureita, kalustokin viittaa idän suuntaan. - Aika iso ratapiha. Missä tehtiin laajennuksia 1975, tai ennen? | |
| 06.02.2011 11:45 | Jimi Lappalainen: | Itään päin menee: http://vaunut.org/kuvat/?tt=0&i1=Tk3&i2=1106 Lieksaa, Savonlinnaa ym. | |
| 13.02.2011 19:29 | Tapio Muurinen: | Eikö tähän löydy tukea?! | |
| 19.03.2011 20:54 | : | Lieksaa lähtisin myös tarjoamaan, mutta joissain tuon aikakauden kuvissa olevaa pukkinosturia ei oikeasta laidasta löydä... oisko Nurmes tai Porokylä lähempänä? | |
| 11.10.2011 12:21 | Perttu Karttunen: | Lieksan ratapihahan on muistikuvani mukaan melko suora, ja tässä ilmeisesti kuitenkin on hiukan kaarretta joetn siltä osin sijottaisin kuvan Nurmekseen tai Porokylään. Melkein tahdoin vetää kotiinpäin ja veikata Outokumpua mutta se ei kuvaan sovi, maasto on liian tasaista. | |
| 11.10.2011 23:29 | Timo Oinonen: | Kyllä tämä muistuttaa aikapaljon Lieksan ratapihaa, veturitalli sijoittuisi tässä kuvassa aika tarkalleen tuon Gbl:n ja Svs:n taakse. Lieksan ratapiha kaartuu pohjoispäästään ja kuvassakin se näyttäisi kaartuvan juuri samoin. Aivan kuin nuo vasemmalla olevat kuuset näyttäisivät kasvavan korkeammalla kallion päällä (tai sitten näen omiani) joka myös puhuisi Lieksan puolesta, kalliota on louhittu juuri siitä kohti pois ratapihan tieltä. En uskalla olla aivan 100% varma mutta näin paikallisen silmin kuva olisi Lieksasta. | |
| 12.10.2011 14:21 | Perttu Karttunen: | Ainiin olikin joo, alkaa jo muisti tekemään pätkäisyjä, tosin siitä on aikaakin kun viimeksi lieksan asemalla olen käynyt. | |
| 18.04.2022 20:49 | Juhani Katajisto: | Kuva vaikuttaa helmikuussa 1973 otetulta. Olin vähää aiemmin kuvannut tämän saman Tk3 1106:n venäläisten vaunujen kanssa vaihtotöissä Pääskylahdessa. Joten veikkaan kuvauspaikaksi Pääskylahtea. En tunne niin hyvin tavaravaunuja, jotta osaisin sanoa tuon ensimmäisen vaunun sarjan, mutta samanlaisia näkyi monasti Silvolan (nyk. Kerimäki) järjestelyjunissa, joten sekin puoltaisi Pääskylahtea. | |
| 18.04.2022 21:02 | Jouni Halinen: | Peukut Jussille kun tulit meitä moikkaamaan. | |
| 19.04.2022 04:15 | Esa J. Rintamäki: | Sydämellisesti tervetuloa, herra Katajisto! | |
| 19.04.2022 11:39 | Juhani Katajisto: | No kiitti itsellenne myös ystävällisistä sanoista, Jouni, Esa ja muut. Kuvasta vielä 1970-luvulla Pikku-Jumbojen näkeminen linja-ajossa järjestelyjunissa oli jo onnen kauppaa. Savonlinna oli yksi niitä (harvoja) paikkoja, joissa oli mahdollista nähdä Tk3-vetureitä linja-ajossa aivan höyrykauden loppuun vuoteen 1975 saakka. Ja kaikki Savonlinnan Tk:t oli loppuun saakka puupolttoisia. | |
| 20.04.2022 15:45 | Juha Kutvonen: | Gbl 49388 valmistui vuonna 1973 yhtenä viimeisistä sarjansa vaunuista ja näyttää tässä sen verran uudelta, että kuva voisi olla talvelta 1973-74. Kuvauspaikaksi veikkaisin Punkasalmea (nyk. Punkaharju), jossa tuohon aikaan oli ratapiha- ja siltaremontti menossa. | |
| 22.04.2022 12:58 | Juhani Katajisto: | Juhalta varteenotettava ehdotus kuvauspaikaksi. Savonlinnasta ajettiin Pikku-Jumboilla järjestelyjunia aina Parikkalaan asti. Tosin monasti käytiin vain Silvolassa tai Kulennoisissa. Sen sijaan kuvausvuosi ei voi olla 1974. Kuvan filmitähti oli jo silloin ihan muualla. |