01.02.2010 / Helsinki asema

01.02.2010 Itäinen sisäänkäynti.

Kuvan tiedot
Kuvaaja: Simo Toikkanen
Kuvasarja: Helsinki C
Lisätty: 19.02.2011 11:37
Muu tunniste
Rautatieinfra: Asemarakennus

Kommentit

19.02.2011 11:38 [Tunnus poistettu]: Kuvatekstiedit: Itäinen sisäänkäynti.
19.02.2011 11:39 Simo Toikkanen: Toki näin päin.
19.02.2011 12:56 Tapio Keränen: Ikään kuin välitasanteella joku kunnossapitohenkilö ulkoiluttaisi lumikolaa vai onko se sittenkin roskienkeräilyastia. Voisi nuo ahkerasti käytetyt portaat pitää paremmassa kunnossa talvella, ettei aina tarvitsisi pelätä liukastumis- ja kaatumisvaaraa. Mutta kaikestahan on tietysti säästettävä, mukaan lukien matkustavan yleisön turvallisuudesta.
19.02.2011 13:37 Jussi Mäkinen: Ainakin työvoimavaltaisista asioista. Kyselin juuri vanhemmilta kollegoilta, olivatko Helsingin jalkakäytävät paremmassa kunnossa 60-70-luvuilla, kun joka talossa oli talonmies. Että jos poistivat lumet suht heti ennen kuin jäätyivät ja hioituivat. Niin, ja kuva on komea.
19.02.2011 13:42 Kurt Ristniemi: Se on tämä nykyinen säästäminen osaoptimointia: VR (tai liikennevirasto, kuka nyt mistäkin nimellisesti vastaa; VR:hän työt joka tapauksessa useimmiten käytännössä tekee), säästää toki, kun laiminlyö tehtäviä. Ne kustannukset näkyvät sitten joko koipensa katkoneiden ihmisten omissa kukkaroissa, vakuutusyhtiöiden kulupuolella tai sairaanhoidossa. Mutta VR siis säästää. - Sitähän osaoptimointi aina on: yksikön omassa budjetissa näyttää hyvältä, mutta kokonaisuuden kannalta entistäkin huonommalta. Ja silti sen mukaan nykyään on elettävä.
19.02.2011 21:39 Ari Palin: Eikö näitä portaita voisi lämmittää? Tosin voi olla vaikea upottaa lämmitysjohtimia paksuun graniittiin. Tai jos portaat katettaisiin, niin ainakin lumi pysyisi poissa, mutta siihen taas voisi Museovirastolla olla jotain sanomista.
19.02.2011 21:42 [Tunnus poistettu]: Täytyy sen verran näyttää säärtäni kaapista ja ulostua tältä osin, että komppaan Kurtin kommenttia; hieman ohi aiheen, mutta kerron silti - hiekoituksen ja pihamme talvikunnossapidon puutteen vuoksi vedin 17.1.2011 lipat parkkipaikallamme sillä seuraamuksella, että sain kattovilkuilla varustetun pakukyydin Peijakseen, jossa jalkaani iskettiin ydinnaula ja lekuri kirjoitti _vähintään_ 3 kuukauden sairasloman. Parhaillaan olen astumiskiellossa, kunnes lääkäri toisin määrää. Joku irvileuka tai muu humoristi saattaisi keksiä tästä kuivahkon vitsin, mutta koska en ole humoristi, en käännä puukkoa haavassa(ni). Itse asiaan takaisin: ei ole ihan kerta eikä kaksi, kun olen noilla rappusilla meinannut vetää vuoroin turvalleni ja vuoroin perseelleni. Mutta kuten sanottu, suurimmat ja pahimmat onnettomuudet sattuvat kotosalla, joten jo siksikin Helsinki C lienee hyvä paikka dallailuun. Koska himassa sattuu pahimmat mällit, ajattelin muuttaa pois kotoa.
19.02.2011 21:47 Kurt Ristniemi: Ennenvanhaan hyvään aikaan - enpä ikinä uskonut koskaan sanovani tätä omien isovanhempieni sukupolven vakiofraasia - voitiin käyttää ihmistyövoimaa. Ukot vain lumisateen jälkeen vanerilapioineen lunta puskemaan. Ja näin kevättalvella tuuran kanssa hakkaamaan. Nykyään ei äijiä enää voi käyttää, mutta ei noita portaita kyllä traktorillakaan hoideta. Niin että koitetaan vaan olla liukastelematta.
19.02.2011 22:13 [Tunnus poistettu]: Laitettakoon vielä tässä yhteydessä parit kuvat esille tästä aiheesta, eli siis siitä, miten pahimmillaan voi liukkailla keleillä sattua Juhaa leukaan. Nämä ovat siis kuvat säärystimestäni, kuvien copyright on Peijaksen röntgenin hoitsuilla, mutta olen ostanut niihin oikeudet 42 eurolla. Kas tässä: http://www.kolumbus.fi/mikko.nyman/accid​ent17012011/Saari_ydinnaula_check-web.jp​g, http://www.kolumbus.fi/mikko.nyman/accid​ent17012011/Saari_2-web.jpg ja http://www.kolumbus.fi/mikko.nyman/accid​ent17012011/Nilkka_2-web.jpg Näin. Ei kannata kokeilla tätä kotona. Don't try this at home. Försök på nytt, vai miten se oli ruotsiksi...
19.02.2011 22:23 [Tunnus poistettu]: Erinomaisen hienoa mustaharmaata X-coloria, asianmukaisesti kuvattuna ja sävyiltään oikeana.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!