12.03.2011 / Lapinlahti, välillä Lapinlahti–Alapitkä

12.03.2011 Puolen päivän pötkö ja se pakollinen aurausmerkki. T5050 (Dv12-trio 2511, 2520 ja 2510 + 14*Zan-v + 4*Zans-v) oli lauantaina poikkeuksellisesti liikkeellä kolmen koneen vetämänä, mikä ehkä kieli siitä, että lähteviä vaunuja oli normaalia enemmän. Muutamana iltana paluujunassa T4059 on ollutkin happovaunujen lisäksi myös Omeja. Juna on tässä lähestymässä Karvasalmen tasoristeystä, jossa ei ole ollut aikoinaan mitään virallista seisaketta, kuten useissa radan "isoissa" tasureissa on ollut.

Kuvan tiedot

Välillä: Lapinlahti–Alapitkä Kuvauspaikka: Lapinlahti Tasoristeys: Karvasalmi [Tasoristeyspalvelu]

Kuvaaja: Pasi Utriainen
Lisätty: 14.03.2011 19:02

Dieselveturi
Dv12: 2510, 2511, 2520

Junatyyppi
T: 5050

Muu tunniste
Rautatieinfra: Merkki
Sijainti: Linjalla
Vuodenajat: Kevät

14.03.2011 19:04	Valtteri Paakkari:	Onpas nätti talvikuva! Kirkkaat ja eloisat värit ja Deeveritrio on aina mukavaa katsottavaa!
19.04.2011 19:08	Pasi Utriainen:	Vuonna 1961 kyläläiset anoivat Karvasalmen tasoristeyksen kohdalle avattavaksi Pajukangas -nimistä seisaketta. Anomusta puolsi myös Lapinlahden asemapäällikkö, joka muutti nimiehdotuksen muotoon Ulpas. Rautatiehallitus kuitenkin hylkäsi anomuksen Ulppaan seisakkeen perustamisesta.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!