19.03.2011 Ajatuksena oli matkustaa DT1-dieselsähkömoottorijunalla ja havainnoida, kuinka käyttövoiman vaihto matkan varrella sujuu. Ilmeisesti tällä kerralla on jo varikolta lähdettäessä tiedetty, ettei tule sujumaan, kun matkalle oli lähtenyt varmistajaksi TEP70BS-085. Kyseessä on junavuoro 7001 klo 6.55 Pietarista Pihkovaan.
23.03.2011 23:44 | Jouni Hytönen: | Nyt kun tarkemmin katsoo, niin virroitin kuitenkin näyttää olevan ylhäällä. | |
23.03.2011 23:56 | Ville Mäki-Tuuri: | Virroitin ylhäällä ja jalka tulessa. | |
24.03.2011 00:49 | Markku Blomgren: | Olisiko virroitin ollut ylhäällä lämmitystä varten? | |
24.03.2011 14:36 | Kimmo Säteri: | Käydessäni pari vuotta sitten Slovakian Cadcassa, asemalle saapui todennäköisesti Ostravan suunnasta tsekkiläinen 460-sarjan sähkömoottorijuna, johon oli kytketty käynnissä oleva 754-sarjan dieselveturi. Muistelen, että tässäkin kokoonpanossa olisi sähkömoottorijunan virroittimet olleet ylhäällä. | |
30.03.2011 20:11 | Henrik Parviainen: | on nämä venäjäläisetkin junat aika hienoja |