18.03.2011 / Oberalppass – Tschamut-Selva, Sveitsi
18.03.2011 Radan korkein kohta Oberalppass (2033,0 m mpy) on ohitettu, käynnissä on laskeutuminen Tschamut-Selvaan (1701,2 m). Ja koska välimatka on vain 3,86 km, on hammasrata taas käytössä. Junaa R848 vetää HGe 4/4 II 102. Radan rinnalla (ehkä tässäkin kuvassa) kulkee kartan mukaan tie, joka on suljettu talvella, minkä voin todella vahvistaa. Paikoin maisemassa ei näkynyt muuta ihmisen tekemää kuin rautatie. Oberalppassista muuten tuli korkein käymäni liikennepaikka, vajaan päivän ajaksi.
Kommentit
| 18.04.2011 15:33 | [Tunnus poistettu]: | Ilmeisesti näissäkin junissa on edelleen hyvin aukeavat ikkunat. Kanssamatkustajat eivät valittaneet sisään tulvivaa kylmää ilmaa? | |
| 18.04.2011 21:55 | Jussi Mäkinen: | Osassa oli, kuten tässä, vaan ei edellisessä. Onneksi näin päin. Kanssamatkustajia oli varsin vähän. Itse Glacier Expressissä olisi isommat ikkunat, mutta eivät aukene, ja turisteja lie enemmän. Tässä taas piti vaihtaa junaa varsin monta kertaa välillä Brig–Samedan. | |
| 19.04.2011 00:08 | [Tunnus poistettu]: | Joo, itsekin suosin aina "oikeita junia" eikä mitään turistispesiaaleja. En kaipaa aukeamattomia panoraamaikkunoita vaan mahdollisuutta työntää ainakin pää ja kädet ulos maisemia ihailemaan ja valokuvaamaan! (Ei tietenkään kovassa vauhdissa tai jos on oksia tms raapimassa...) | |
| 19.04.2011 20:56 | Jussi Mäkinen: | Totta. Tosin noin huolellista ennakkosuunnittelua ei minulla ollut, enempi tuuria. :) Loppuillasta olisi ehkä jo kaivannut vaihdotontakin yhteyttä... |