18.05.2011 Szczecin. Lähtö kohti Berliiniä. Ratisikka kolistelee ja laivat tuuttaavat! Tämä DB-juna oli mielyttävä matkustaa. Melutaso oli todella matala. Mersun rivimoottoorista ei juurikaan mörinää kuulunut! BR 628.
29.05.2011 17:48 | Kimmo Säteri: | 628-sarjalaisissa on kaiketi kaksiportainen vaihteisto ja kiihdytys tuo mieleen kuminauhan venyttämisen. | |
29.05.2011 21:37 | Kimmo T. Lumirae: | Näin on. Varhaisemmissa 628:issa on sekä ykkös- että kakkosvaihteena momentinmuunnin, 628.4 :sta alkaen ykkösenä on momentinmuunnin ja kakkosena nestekytkin. | |
29.05.2011 22:37 | Sami Hovi: | Tämän kulkineen leppoisaa tunnelmaa täydentää onnistunut jousitus: kulkee kuin höyhentyynyillä huonokuntoisemmallakin radalla. | |
02.06.2011 03:33 | Leo Männistö: | Hmm, tuohan täytyy ehdottomasti ottaa käyntikohteiden listaan. Autolla kotoa Stettiniin (käytän tienviittojen kirjoitusasua) kertyy noin 130km ja Bundesautobahn 11 vie lähes kotiovelta perille. | |
29.11.2013 18:22 | Kimmo T. Lumirae: | Sattumakuva. Pieni täydennys: Ekoissa oli MAN:in suora kuutonen tai KHD:n V 12, 628.4:ssä on käytetty MTU:n V 12:aa. | |
29.11.2013 20:52 | Kimmo Huhta: | Ja raitiovaunu on tunnelmallinen Puola-klassikko, Konstal sataviitonen. |