06.07.2011 / Kärkölä, Järvelä

06.07.2011 Merkit viittaavat siihen, että Riihimäki-Lahti-lähiliikenne siirtyy avorahastukseen. Tiedustelin kylteistä H 319:n konduktööriltä, ja hänen mukaansa systeemi otetaan käyttöön tämän vuoden syksyllä. Keltaiset -ja laiturien päässä olevat siniset infokyltit asennettiin seisakkeille ennakkoon. Varustukseen kuuluvat myös raiteiden välissä olevat pysähtymisopasteet. H 319:n kuljettaja jo noudatti niitä, mutta myöhemmin kulkeneen H 327:n vastaava pysähtyi totuttuun tapaan laiturin itäpäässä. Kiinnostaisi tietää, koskeeko sama muutos myös Riihimäki-Tampere- ja Lahti-Kouvola-taajamajunien lipunmyyntiä. Sr1 3015 vetää - ei peltipaikkua - vaan 25 vaunusta koostunutta tavarajunaa. Vihreä valo ehti palaa lännessä niin pitkään ennen junan saapumista, että junavuoro lienee myöhässä kulkeva T 2050. (Lähteenä graafiset)

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Järvelä (Liikennepaikan tiedot) Kuvauspaikka: Kärkölä Ratakm: 103+606 Koordinaatit: 60.8672 25.2741 [Google Maps] [Karttapaikka]

Kuvaaja: Jarmo Ranta
Lisätty: 06.07.2011 20:49

Sähköveturi
Sr1: 3015

Junatyyppi
T:

Muu tunniste
Rautatieinfra: Asemarakennus
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Kesä

07.07.2011 18:53	Timo Salminen:	Veikkaukseni: koskee vain Ri - Lh -osuutta, sehän nimittäin kuuluu lähiliikennetariffialueeseen.
07.07.2011 19:22	Otto Karikoski:	Myös Haarajoelle (tod. näk. myös Mäntsälään) oli ilmestynyt samaiset kyltit, kun kuukausi sitten siellä viimeksi kävin.
07.07.2011 23:56	Otto Tuomainen:	Mäntsäläkin on kyltitetty. Muutamien havaintojen perusteella junat eivät (vielä) pysähdy kylttien mukaisesti.
20.10.2014 19:37	Jarmo Ranta:	Keltaiset lipunmyyntivaunun pysähtymispaikkaa ilmaisevat kyltit ovat poistuneet Herralasta ja Järvelästä, joten olettavasti niitä ei ole enää muillakaan rataosan seisakkeilla. Havaitsin Herralassa raiteiden välissä uuden kyltin, jossa olivat numerot 1 ja 2 ja kirjain P allekkain.
21.10.2014 00:46	Topi Lajunen:	Pysähtymispaikkamerkkikäytännöt ovat viime aikoina muuttuneet varsin tiheästi, ja nykyään evoluutio on muodostanut seuraavan tilanteen, joka ei äkkiseltään vaikuta välttämättä kaikkein loogisimmalta: [1] 1*Sm1/2/4/5 [2] 2*Sm1/2/4 [3] 3*Sm1/2/4 [4] 2*Sm5 [P] kaikki pidemmät Esimerkiksi neljän Sm1/2-yksikön junaa ei pysäytetä [4]-merkille, vaan [P]-merkille. Jos samassa kyltissä on vaikkapa allekkain [1] ja [3], se sisältää myös [2]:n, riippumatta onko välissä aiemmin käytettyä viivaa.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!