15.07.2000 / Otava
15.07.2000 DV 12 ohittaa Uralin Otavassa. vn. 2000
Kommentit
| 02.10.2011 10:35 | Alex Chudoba: | Dv12 on numeroltaan 2750. | |
| 02.10.2011 13:58 | Pasi Ohtonen: | Otavaan rakennettiin pari vuotta sitten uusi kuormausraide mutta ei siellä yhtäkään puuta ole lastattu sen jälkeen. Havainto perustuu siihen että sepeli on aivan puhdas, ei kaarnan palastakaan. Mikä lie syynä kun taas 15 km päässä Mikkelissä lastataan lähes päivittäin aivan keskustan tuntumassa. | |
| 02.10.2011 16:42 | Jouko Järvinen: | Puunkuormausta ollaan siirtämässä keskustasta pois pikkuhiljaa. Ehkä Otavassa varauduttu tulevaan, ellei täysin uutta kuormausaluetta tule Mikkelin etelä- tai pohjoispuolelle esim. Vuolingon suuntaan tai jopa Kantalan(?) tienoille, tosin aika kauas... | |
| 02.10.2011 17:17 | Pasi Ohtonen: | Vuolingolle tuskin tulee koska sieltä on kiskot vasta purettu pois. | |
| 02.10.2011 17:38 | Jouko Järvinen: | Kuulopuheet koski ehkä Lentokentän suoraa, mutta sekin on hiljalleen rakentuvaa aluetta. | |
| 02.10.2011 19:27 | Raimo Virtanen: | Eipä ole Otavassa lastattu puuta muutamaan vuoteen. Tämä on varma havainto, kun asun näköetäisyydellä Otavan asemasta. Satamarataankin vaihdettiin raskaampi kiskotus. Eilen kävi lättähattu satamassa. Sitä ennen oli pari vuotta vähän hiljaisempaa. Eli, ei liikennettä ollenkaan satamaan. Nyt "asioista tavallisesti perilläolevalta taholta" on tieto, että Otavan satamaradan kiskotus tultaisiin ehkä purkamaan. Itse asiassa Otavan saha on jo poistanut omalta alueeltaan kiskoja. Puu kulkee kumipyörillä. | |
| 02.10.2011 20:19 | Ari O. Rantanen: | En tiedä olenko aikoinaan kysellyt samaa, mutta kysynpä nyt uudestaan. Onko sulla Raimo tietoa siitä Otavan satamaradan varrella (hieman ennen sataman asemaa) olevasta vaaleasta jo romahtamaan päin olevasta talosta? Mikä se on aikoinaan ollut jne. ? Olen aikoinaan käynyt katsomassa sitä lähempää, mutta sen tarkempi historia kiinnostaisi. Asia palasi jälleen eilen mieleeni, kun tuli tuota lättähattua kuvattua radan varrella. |
|
| 02.10.2011 22:07 | Raimo Virtanen: | Onpa hyvinkin. Se oli "Laitisen talo", jossa asui koulukaverini Laitisen Raimo. Rapen isä oli sahalla työnjohtajana. Talo oli silloin sahan omistuksessa. Talon, tai mitä siitä on vielä jäljellä omistaa nykyisin satama-aseman omistaja. Muuten aseman ja ko. talon välissä oleva yksinkertainen vahtitupa on siirretty paikalleen jostain muualta 1920 luvulla, kun satama oli vilkkaimmillaan ja satamaan tarvittiin vakituinen asemamies ja hänelle asunto. "Laitisen talon" edessä radan varressa oli puurakenteinen vesitorni. Purettiin joskus 1960 luvulla. | |
| 03.10.2011 13:44 | Ari O. Rantanen: | Kiitos nopeasta vastauksesta. Selkishän sekin asia nyt :) On aina mukava kuulla faktaa "entisen" kotiseudun vanhemmista taloista! |
|
| 14.02.2012 01:27 | Jouko Järvinen: | Länsi-Savossa kirjoitettiin että puunkuormaus siirtyy pääosin Kalvitsaan. Saa nähdä mitä Mikkelin ratapihalle jää sähköistettyjen raiteiden lisäksi ja purkavatko nykyisen kuormausalueen kiskot Transpoint Oy:n viereltä... |