08.10.2011 / Ilmala ratapiha

08.10.2011 Suomen Raitiotieseura ry järjesti yhteistyössä Stadlerin ja Pääkaupunkiseudun Junakalusto Oy:n kanssa perinteisen SRS syysajelun lauantaina 8.10.2011 Helsingistä Nikkilään ja takaisin. Matkalla käytettiin Sm5 10-runkoa, joka ei ole vielä liikennöinnyt normaaliliikenteessä. Huippunopeutena matkalla oli 160 km/h ja informaatiojärjestelmässä nähtiin erilaisia näyttövaihtoehtoja myös "mittatilaustyönä". Tässä junan lähtövalmistelut ovat käynnissä Helsingin varikolla ja näytöille mahtuvia tekstivaihtoehtoja testaillaan.

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Ilmala ratapiha (Liikennepaikan tiedot)

Kuvaaja: Lari Nylund
Lisätty: 09.10.2011 08:23

Sähkömoottorijuna
Sm5: 94 10 2081 010

Muu tunniste
Sekalaiset: Tapahtuma
Sijainti: Varikolla
Vuodenajat: Syksy

30.03.2012 16:48	[Tunnus poistettu]:	Onkos näissä Sm5-junissa Vr-logoa ollenkaan, tai tuleeko olemaankaan?
30.03.2012 17:34	Jimi Lappalainen:	Miksi olisi / tulisi olemaan?
30.03.2012 17:44	[Tunnus poistettu]:	Ajattelin vain, koska kaikissa muissa lähiliikenteen junissa taitaa tämä Vr-logo olevan.
30.03.2012 18:07	Jimi Lappalainen:	Tämä ei olekaan VR:n juna.
30.03.2012 18:26	[Tunnus poistettu]:	Ainiin joo, olin niin tyhmä, että unohdin juna kuuluvan Pääkaupunkiseudun junakalusto oy:lle.
30.03.2012 19:09	Jimi Lappalainen:	Miten niin tyhmä?
26.06.2023 17:01	Juhana Nordlund:	Nyttemminhän operaattorin tunnuskin on tullut Sm5-kalustoon näkyville. Tunnus ilmeisesti lisättiin vain kuvassa näkyvää uudemman asun saaneisiin yksikköihin eikä niihinkään aivan heti. Jo vuonna 2017 VR-logoa kuitenkin alkoi näkyä uusimman ilmeen Sm5-yksiköissä eli ensi alkuun nrosta 42 ylös päin. VR-logoja ei varmaankaan kiinnitetty numerojärjestyksessä, ja korostan että ainakin alkupää mainitusta uusimmasta hankintaerästä ehti liikkua jonkin aikaa ilman operaattoritunnusta.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!