21.11.2011 Pientä patinaa on havaittavissa 242 241-8:n maalipinnoilla, mutta kulkupuolessa löytyy. Tällä kertaa on vedettävänä iltapikajuna Plzeniin.
26.11.2011 17:47 | [Tunnus poistettu]: | Mikä tuo on ja mistä tuo on kaivettu? :D | |
26.11.2011 18:54 | Leo Männistö: | Saksaversio Wikipediasta kertoo seuraavaa: Jatkokehitetty "Laminatkasta" eli 499.0-sarjan sähköveturista, valmistettu 86kpl vuosina 1975-1981 Škodan toimesta. Sn 120km/h, paino työkunnossa 86 tonnia, tehoa 3200kW ja virtajärjestelmä 25kV 50Hz~. Näitä muuten näkyi myös uudessa sinivalkoisessa České dráhy-värityksessäkin. | |
26.11.2011 21:50 | Antti Busk: | Pohjautuikos venäläinen ChS2 tähän veturiin? | |
26.11.2011 22:54 | Leo Männistö: | Hmm, ehkä kuitenkin toisinpäin, sillä ChS2:n valmistus on loppunut suunnilleen samaan aikaan kuin näiden valmistus alkoi. Molemmat kuitenkin Skodan tuotteita, joten todennäköisesti ainakin jotain yhteistä on. Tosin eräs suuri ero on virtajärjestelmä, ChS2 on 3kV tasavirtaveturi ja tämä 25kV 50Hz~. | |
27.11.2011 22:00 | Kimmo Säteri: | Ceske Drahylla on vielä ehkä hieman liikaakin näitä ajan hampaan syömiä vetureita. Pieni ehostus tekisi terää. |