15.10.2008 Sm1 6x01 pienoismallina Hyvinkään rautatiemuseossa, alkuperäisessä värityksessään. Tässä kurkistus sen matkatavaraosastoon.
16.12.2011 01:18 | Jorma Toivonen: | Noista matkatavara-osastoisista Sm1:stä muistelen tuon matkatavara-osaston olleen varsin suositun matkustuskohteen VR:n henk.kunnan keskuudessa aamun Helsinkiin saapuvissa ruuhkajunissa. Ohjaamon ja osaston ovi oli yleensä sidottu auki seinälle kiinnitettyjen paarien sidosnauhoilla (?), joten kuljettaja sai kuunnella usein varsin kova-äänistä informaatiota päivän tulevista työtehtäistä (ruokailu "Vanhan Kellarissa" yms) - ,mitälie kuulunut matkustomon puolelle? | |
16.12.2011 07:48 | Juhana Nordlund: | Olen aina mielessäni vähän "protestoinut" tuon 6001/6201:n vajavaista mallitarkkuutta. Viisi ensimmäistä Sm1:tä eivät koskaan olleet täsmälleen tuollaisia kuin millaiseksi tuo pienoismalli on tehty. Ennen saneerausta 6001 - 6005:ssä oli koko tämän kauden helmapeltien jämät vaunujen ohjaamottomassa päässä. Ja siinä vaiheessa kun tämä pienoismalli oli tehty, Sm1 6001 - 6005 olivat muutenkin alkuperäisasussa saksisankavirroittimineen ja täydellisine helmapelteineen. Muistaakseni tämä pienoismalli vastaa eniten yksiköitä 6006 - 6010 siltä kaudelta, kun ne olivat alkuperäisessä asussa. Terv. nimim. nipo-nipo :) | |
16.12.2011 23:19 | Ari Palin: | Onkohan yksikössä 6001/6201 ollut jokin perustavanlaatuinen takuuna korjattu ongelma, kun on helman merkinnän mukaan käynyt täyskorjauksessa valmistajalla vain 11 kuukautta valmistumisensa jälkeen? :) | |
17.12.2011 09:14 | Kimmo Säteri: | Minulla on hämärä muistikuva, että joissain Sm2:ssa näkyi vielä 80-luvulla merkintöjä, että täyskorjaus olisi ajoittunut samaan kuukauteen junayksikön valmistumisen kanssa...;) | |
17.12.2011 20:36 | Jouni Hytönen: | Minulla on selkeähkö muistikuva, että näin oli vielä 2000-luvullakin. 606x- ja 607x-sarjoista löytyi yksilöitä, joiden kyljissä oli merkintä tyyliin Täysk 5.76 Valmet. :) |