01.08.1947 / Mukilteo Wa. (pienoismalli), Yhdysvallat
01.08.1947 Mukilteon satamassa vallitsee kiireinen tunnelma. Ahtaajat odottelevat jo päivän paikallistavarajunaa. Kuka tunnistaa kuorma-auton merkin? Merkistä huolimatta sopii hyvin amerikkalaiseen maisemaan.
Kommentit
| 24.01.2012 00:42 | Jorma Toivonen: | Varmaan kuvan http://vaunut.org/kuva/73664 yhteydessä mainitsemani Gaz, erittäin yleinen merkki meidänkin kuorma-autokannastamme 1950-luvulla? | |
| 24.01.2012 10:25 | Eljas Pölhö: | Jos se olisi Multian Kempsu http://www.wuokila.com/itarauta/viewtopic.php?f=9&t=3257 | |
| 24.01.2012 16:09 | Heikki Jalonen: | Kuvan pienoismalli on epäilemättä GAZ-51 tai GAZ-63. Sen sukujuuret ovat hieman epäselvät, mutta amerikkalaisen Studebaker US6-mallin tiedetään viihtyneen Gorkin tehtailla pitkään ennen tuotannon aloittamista (1947)... Stude puolestaan on jokseenkin identtinen monien GMC CCKW ja International M-5- mallien kanssa. Studea vietiin kuitenkin eniten Venäjälle ja se lienee siksi luultavin esikuva monille GAZin ratkaisuille. Toisaalta, GAZ-AA mallin seuraajan kehittelyn mainitaan alkaneen jo ennen sotaa, joten moni seikka varmaan perityy siltä ajalta, esimerkiksi metrinen mitoitusjärjestelmä. | |
| 24.01.2012 16:39 | Hannu Peltola: | Multian Kempsu olikin hauska termi, jota en ole ennen kuullutkaan! Kyseessä on nimenomaan takavetoinen GAZ-51. Itse olen myös kuullut, että tämän tekniikka olisi kopioitu CCKW-Kempsusta. Ainakin ZiL-151:ssä näin on tehty. Muotoilu on toisaalta aitoa Neuvostoliittoa. Näitä malleja on itsellä kaksi, toinen puolipysyvästi Vancouverissa ja tämän toisen paikkaa olen vaihdellut vähän fiiliksen mukaan. Näissäkin kuvissa tämä intinvihreä yksilö esiintyy kahdella eri paikkakunnalla. | |
| 24.01.2013 22:30 | Hannu Peltola: | Oheisessa linkissä video samoilta alueilta. Valaistuksen säätö vaatii vielä harjoittelua, mutta hauska näitä on kuvata... http://www.youtube.com/watch?v=DmScUD-5Bmc |