01.08.1950 / Anacortes Wa. (pienoismalli), Yhdysvallat

01.08.1950 GP7 #608:a valmistellaan päivän työtehtäviin Anacortesin veturitalleilla.

Kuvan tiedot
Kuvaaja: Hannu Peltola
Kuvasarja: Conquering the Cascades - Part II
Lisätty: 23.01.2012 22:42
Muu tunniste
Rautatieinfra: Veturitalli
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Ulkomaat
Vuodenajat: Kesä

Kommentit

25.01.2012 17:28 Hannu Peltola: EMD:n GP-sarja on nimensä mukaisesti todellinen General Purpose -veturi. Näitä käytettiin kaikissa junissa ja paljon myös vaihtokoneina. Vertailu Deeveriin ei ole kaukaa haettu, rooli on juuri vastaava. Muutamia eroja Deeveriin kuitenkin löytyy: tehot ovat samalla tasolla, 1,12 kW (Gp-7) vs. 1 kW (Dv-12), mutta jeepin paino on lähes tuplat Deeveriin, 246 kilopaunaa (hmmmm, noin 120 tonnia) vs. 62,2 tonnia. Jeepin vetokyky on painon perusteella siis huimasti Deeveriä parempi. Tietysti valmistusmäärissä on pienehkö ero, 2729 kpl vs. 192 kpl ja onhan jeeppi lähes 20 vuotta vanhempi konstruktio. Ylläolevan esikuva valmistui 1949 EMD:n tehtailla.
28.01.2012 01:44 Mikko Heino: Tehojen suuruusluokka taitaa jonkin- tai siis kirjaimen - verran heittää ;-)

Hieno kuva ja rautatie, vaikka jenkki onkin.
02.02.2012 15:55 Kimmo T. Lumirae: Kuulen mielessäni jo EMD:n 567:n jumputuksen. Hienoja kokonaisuuksia.
03.02.2012 09:47 Hannu Peltola: Moi Mikko ja Kimmo. Joo, jokin ajatuskatkos on ollut itsellä tehoissa, eiköhän ne kuitenkin pitäisi olla MW-luokkaa! Myös pienoismallissa EMD 567:n ääni on mukava, minulla on mm. 3 moottoroidun F7:n A-B-A -yksikkö, joissa jokaisessa on äänidekooderi. Ylämäkeen raskaan tavarajunan kanssa kyseisen yksikön ääni on jo sellainen, että hilse rapisee tukasta!

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!