??.07.1936 / Helsinki asema

??.07.1936 Mielenkiintoinen Hv + 4 vaunun kokoonpano vasemmalla keskellä. Erikoisjunalta näyttävä yhdistelmä on tuonut - todennäköisimmin Turun satamasta - Helsinkiin Norjan kruununprinssi Olavin ja hänen puolisonsa Märthan juhlistamaan purjehdusseura NJK:n 75-vuotisjuhlia heinäkuussa 1936. Onko matkatavaravaunun jälkeinen vaalea katto salonkivaunun katto vai onko toiseksi viimeinen, vähän kookkaammalta vaikuttava vaunu presidentillinen A30, tulevasta valtionpäämiehestä kun on kyse? Julkaistu Suomen Kuvalehdessä 29/18.7.1936.

Kuvan tiedot
Kuvaaja: Tuntematon (Suomen Kuvalehti) (Lisännyt: Carl Henning)
Lisätty: 31.03.2012 15:58
Muu tunniste
Sekalaiset: Junamatkustaminen, Tapahtuma
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Kesä

Kommentit

31.03.2012 18:35 Tunnus poistettu: Oli asemalla pilvin pimmein väkkee. Hieno historiallinen kuva jonka perusteella tosiharrastajat voivat tunnistaa vetureita ja vaunuja.
31.03.2012 18:44 Kari Haapakangas: Vasemmalla matkustajavaunujen katolla joissain kuvissa kaivattua kävelysiltaa.
01.04.2012 11:48 Kurt Ristniemi: Tässä on kuva minun makuuni! On tosiaan niitä kaipaamiani kattosiltoja, ja niiden lisäksi toisia suosikkejani, eli torpedotuulettimien erilaisia sijoitteluja.

Etualalla roikkuu lapsuudestani tuttu katulamppu. Ei ole tullut katsotuksi, vaikka malli olisi Helsingin kaduilla yhäkin käytössä.
01.04.2012 13:00 Tunnus poistettu: Kuvassa näkyy hyvin ns. pakoraide. Olisi käytännöllinen vieläkin ennen ohjausvaunujen yleistymistä, mutta vähentäisi laiturikapasiteettia.
01.04.2012 14:03 Petri Nummijoki: Pakoraide ei vaadi välttämättä omaa raidetta vaan voi toimia niinkin, että kahden vierekkäisen laituriraiteen välissä on vaihde. Helsingin vanhalla ratapihalla on ainakin 60-luvulla tämmöinen ollutkin raiteiden 7 ja 8 välissä. Vaihdetta näkyy hieman kuvassa http://vaunut.org/kuva/29544
01.04.2012 14:21 Tunnus poistettu: Muistan tuonkin, mutta sekin vie laiturikapasiteettia, koska viereisen raiteen pitää olla vapaa veturin poistumiseksi.
01.04.2012 14:37 Kurt Ristniemi: Tunnistamisesta puheenollen: Vasemmalla mahdollisesti joku loppupään H-malleista? Ja juhlalaiturin oikealla puolella molemmilla paikallisjunaraitella N? (veturit siis)
Viarectan laskema laiturien asfaltti on tässä 4 vuotta vanhaa. ( http://vaunut.org/kuvat/?s=2005 ).
01.04.2012 15:41 Markku Blomgren: Vasemmanpuoleisessa junassa on toiseksiviimeisenä erikoinen vaunu, en vain muista millä termillä ko. kattotyyppiä kuvattiin?
01.04.2012 16:54 Kurt Ristniemi: Lanterniinikatto, eli valokatto. Lanterniinikattoisia vaunuja valmistettiin ennen vuotta 1912.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!