??.02.2004 / Hämeenlinna, Hämeenlinna
??.02.2004 Sm3-junan vaunujen välinen liitos näyttää tältä.
Kommentit
| 14.08.2007 14:08 | [Tunnus poistettu]: | Ovatko Pendolinon vaunut kiinteitä vaunuja? Itse en tiedä | |
| 28.02.2009 22:00 | Tuukka Ryyppö: | Mitä tarkoitat kiinteällä vaunulla? Ne pysyvät yleensä kasassa ilman että matkustajien tarvitsee kynsin hampain pidellä seiniä paikoillaan. Vai tarkoititko jotain muuta? :) | |
| 28.02.2009 23:27 | Mika T. Polamo: | Kiinteiden vaunujen lisäksi on kaasumaisia ja nestemäisiä vaunuja. Noh, jotta Artulle saataisiin joku vastaus niin voitaisiinko kiinteän ja epäkiinteän ero määritellä liitoksen purkuaikana? Esim. Jos vaunujen erotus kestää yli vartin, on liitos kiinteä. Sitten kysytään: Kauanko kuvan liitoksen purku kestää? | |
| 28.02.2009 23:38 | Tauno Hermola: | Tuukka: Tarkoittaisiko samaa, kuin 'fixed formation' esim. InterCity 125:ssa http://en.wikipedia.org/wiki/InterCity_125 :) | |
| 01.03.2009 00:23 | Tuukka Ryyppö: | Mikalta jäi ainakin plasma listan ulkopuolelle. Ja mikäs oli vielä se viides olomuoto? :) Muttaniin, jos kysymys oli, että voidaanko Pendolinoa pätkiä lyhemmäksi tai pidentää, voin antaa ainakin jonkinlaisen vastauksen: Pendolinot on suunniteltu kokonaisuuksiksi, joissa samat 6 vaunua pysyvät aina naimisissa elämänsä loppuun saakka. 3-vaunuiset pendot esim. Sloveniassa on sitten suunniteltu olemaan aina 3-vaunuisia jne. Vaunut on mahdollista erottaa toisistaan, mutta niin ei normaalitilanteessa tehdä. Poikkeuksen muodostaa esim. huolto, jossa junan pätkiminen osiin voi tulla tarpeeseen. Tietyssä kohdassa pendolino-runkoa on kuitenkin oltava juuri tietynlainen vaunu aina. Suomessakin on kuitenkin harrastettu sitä, että kun pendoja on mennyt ryttyyn, on muista pendolinoista otettu vaunuja varaosiksi ryttyyn menneiden tilalle. Tietysti tällöin on uuden vaunun oltava otettu samasta kohdasta pendolinoa kuin mihin se halutaan liittää. Ja se pendolino, josta vaunu on "lainattu", ei sitten voi kulkea mihinkään. Pendolinossa on kai muutama vaunu, joissa ei ole sen kummempaa tekniikkaa kuin teleissä olevat moottorit, joten niitä voisi kai periaatteessa heittä mäkeen ja luoda siten 5- tai 4-vaunuinen pendolinorunko. Pendolinon tunnetusti herkkänähkainen tietokone kuitenkin luultavasti tykkäisi kyttyrää eikä suostuisi käynnistymään. "Ihan sama, vaikka tämän kaiken järjen mukaan pitäisi voida liikkua. Mutta kun ei niin ei!". Sama koskenee myös lisävaunujen laittamista pendolinon keskelle, niin että saataisiin aikaan 7-vaunuinen runko. Vorkissa on Turun aseman seutuvilta kuvia, joissa pendolinoja on pätkitty osiin ja järjestelty psykedeelisiin järjestyksiin pendolinohuoltohallin vierustalle. Ohjaamo puolessa välissä junaa jne :) | |
| 02.03.2009 14:26 | [Tunnus poistettu]: | Kiitos Tuukka vastauksesta! Tarkoitin tosiaan, että voidaanko Pendolinorungon vaunuja irrottaa toisistaan. |