25.07.2012 550 mm korkuinen laituri tekeillä FLIRT-junia varten Balti jaamalla.
19.08.2012 22:58 | Ari Palin: | Muutetaanko pääasemalla vain yksi laituri 550 mm:n korkeudelle? | |
19.08.2012 23:02 | Ari Palin: | Viroon on alkanut ilmestyä taustalla näkyviä neliskulmaisia opastimia vanhojen neuvosto-opastimien tilalle. Samankaltaisia olen nähnyt viime aikoina myös Venäjällä. Onkohan kyseessä keskenään samanlaiset uudet opastinjärjestelmät vai ovatko uudet opastimet vain ulkoisesti samannäköisiä Virossa ja Venäjällä? Onko kyseessä edes opastinjärjestelmän muutos vai pelkkä opastimien modernisointi? Tietääkö joku? | |
20.08.2012 16:07 | Henri Hovi: | Muistaakseni vasemmalle jäävä sähkötön raide oli myös työn alla. Ainakaan hotellia lähin raide ei ollut työn alla, koska tämän sarjan DR1B lähti siltä. Samoin kaikki oikealle jäävät olivat neuvostokorkuisia. Ainakin Kynien toimitusaikana tarvittaneen jokunen vanha laiturikin. Kyniin ei kuitenkaan neuvostokorkuiselta mukavasti astuta ja eivät neuvostojunat taida tykätä 550 mm:stä, vaikka niihinhän pääsee hyvin mataliltakin laitureilta. Tälläinen yksi raide ja laiturit molemmin puolin on kummallinen järjestely mielestäni, koska se tuhlaa ratapihan raidetilaa ja juniin riittää pääsy toiselta sivulta. | |
20.08.2012 22:06 | Ari Palin: | Itse kuljin Tallinnan aseman kautta 23.7. matkalla Moskovaan ja huomasin silloin juuri tämän kuvassa olevan laiturin olevan työn alla. Muita en nähnyt. Tarkoitin oikeastaan kysymykselläni sitä, aiotaanko muita laitureita korottaa. Ilmeisesti siis ainakin mainitsemasi laituri, joka jää kuvan vasemmalle puolelle. |