10.08.2012 / Välillä Lapinjärvi–Loviisan satama
10.08.2012 Loviisan junan vuorot ovat vähentyneet kolmeen per viikko - näin oli jo tämän kuvan ottamisen aikoihin vaikka vuoroluetteloon alaskirjaus tuli vasta 13.8. Tässä ollaan menty reilut kuusi kilometriä käytännössä yhtenäistä peltopätkää, kuvaajan kohdalla sukelletaan puolen kilometrin metsätaipaleelle. Junalla on pituutta ja pylvästäkin oli kyydissä reippaanlaisesti. Traktoritasoristeyksiä on peräkanaa, lähin niistä Ekholm.
Kommentit
| 20.08.2012 14:18 | Mikael Sahervo: | Ilmeisesti Lapinjärveltä tulee siis puuta edelleen? | |
| 20.08.2012 14:37 | Riku Outinen: | Hmm, mitenkäs Lapinjärven puunkuormaus tähän liittyy? | |
| 20.08.2012 15:16 | Mikael Sahervo: | Vai mistä noi puut sitte on tullu mitkä on junassa? | |
| 20.08.2012 15:30 | Riku Outinen: | Kyllästettyjä pylväitä (eli jalostettua valmista puutavaraa) vientiin menossa (todnäk Höljäkästä), eikä raakapuuta (kuitu/tukkipuu). Eihän 2860 tee sitäpaitsi vaihtotöitä Lapinjärvellä, vaan tämän paluujuna. Lapinjärvellä ei kuulemma juurikaan ole lastattu kesän aikana, kesäkuun alusta on lastauksesta ainakin havaintoja. | |
| 20.08.2012 15:36 | Mikael Sahervo: | Eiku nii joo aivan olis voinu kattoo ton numeron. Eli T2869 voisi tuoda puuta. Ja jos niitä nyt tulis niin nehän olisi varmaa junan perällä eikä keskellä. | |
| 20.08.2012 18:40 | Vesa-Matti Turunen: | Näitä Tuomaksen ottamia kuvia Loviisan junista kattelee kyllä mielellään. Ja muutenkin tämä Loviisan rata on omalla tavallaan hieno, itse kävisin tuolla kuvaamassa enemmän, jos vain olisi mahdollista. Ja noihin pylväisiin liittyen, kesäkuussa niitä tuli suht paljon Höljäkästä ja aika useinkin. Yksi havainto T2716:sta (Jns-Kv), jossa oli parikymmentä vaunua pylväitä. |