18.07.2012 Siilinjärven rautatieasema.
25.08.2012 16:16 | Heikki Helve: | Valitettavasti kohta kylmenevä erinomiasessa kunnossa oleva asemarakennus. Ennen siellä asui asemapäällikkö perheineen. Töissä oli paljon ihmisiä ja piha-alue kunnan siistein iso puisto hyvin hoidettuinen nurmikoineen. Kesällä oli puistokonserttejakin. Sisällä hyvin toimiva ja varmakäyttöinen asetinlaite ja jatkuva miehitys. Oli turvallinen tunne matkustajille kun joku oli paikalla ja lämmin tila odottaa junaa. Yöjunalla oli paikallinen poliisipartiokin usein jututtamassa junansuorittajaa. Kohta täällä ei ole ketään ja kauko-ohjaus hoitaa vilkkaa risteysaseman ja Yaran (asemana Kemira) junaliikenteen. Ei ole vaihdemiehiä pitämässä vaihteita auki tuskulla, kun on selvää ettei lämmitys yksin pahimmillaan riitä. Mestarin pätkästä on poistunut tka ja vain harvoin siellä on vierailijaa. Näin on paikka viime vuosina muuttunut. Itse muistan vielä höyryveturitkin, vesitornin ja aseman takaa menneen "santaradan" heikkamontulle ja sahalle. | |
25.08.2012 19:25 | Pasi Utriainen: | Tämän vuoden loppuun mennessä tyhjenevän rakennuksen VR voi vuokrata tai myydä, mikäli sopiva tarjous tulee. Mutta mihinkähän evakkoon ratapihatyöntekijät joutuvat, koska heidän tukikohtansa on myös sijainnut asemalla. | |
26.08.2012 00:20 | Oskari Kvist: | Mihinkä niitä ratapihatyöntekijöitä tarvitaan, eiköhän nekin saneerata kannattamattomana (tm) pois. No ei. Ehkä ne vastaisuudessa tulevat Kuopiosta, missä niitä muutenkin on. |
|
01.05.2018 16:20 | Esa J. Rintamäki: | Siilinjärven asematalo rakennettiin 1900 - 1902 Bruno Granholmin laatimien V luokan aseman tyyppipiirustusten mukaan. Vuonna 1908 sitä laajennettiin Granholmin suunnitelmien perusteella. Näin kertoi Sirkka Valannon kirja "Suomen rautatieasemat vuosina 1857 - 1920". Suosittelen tätä kirjaa, vaikka siinä onkin joitakin pikku kompastuksia. Antikvariaateista saattaa löytyä... |
|
01.05.2018 17:37 | Kari Haapakangas: | 80luvulla niiden hiekkamonttujen ansiosta Siilinjärvi tunnettiin Suomen rumimpana taajamana. Asemassa kyllä on tyypillistä suomalaista tyylikkyyttä. Tarinan mukaan Siilinjärvi kuuluu niihin paikannimiin, jotka häveliäisyyssyistä on siistitty karttoihin. Tässä tapauksessa riitti yhden t:n poikkiviivan "unohtaminen" |
|
01.05.2018 19:45 | Pasi Utriainen: | Päivitetään omaa kommenttia vuosien takaa. Asema on edelleen VR:n omistuksessa, joten ratapihatyöntekijöillä ja veturinkuljettajilla on tauko- ja sosiaalitilat asemalla. Matkustajien odotustila on myös päivisin avoinna. Paikannimen tarinaa on oikaistava siten, että muinaisten lappalaisten talvikylää tarkoittava "Siiti" tai "Siidi" vääntyi hämäläisten murteen vaikutuksesta muotoon Siili jo varhaiskeskiajalla. |