04.09.2012 A17 menossa Turusta Pieksämäelle.
04.09.2012 13:34 | Tunnus poistettu: | Kai asia on selitetty vaikka kuinka monesti, mutta kysyisin silti, millaisia mittauksia vaunulla on mahdollista tehdä, ja mikä on katolla olevien "tähystystornien" funktio? | |
04.09.2012 13:38 | Toni Lassila: | Noissa tähystystorneissahan tutkitaan ajolankaa silmämääräisesti. | |
04.09.2012 14:29 | Ossi Rosten: | Tämäkö käy tuolla Vennään puolellakin mittailemassa, kun valot on tuolleen ja SA-3 komeilee kytkimenä? | |
04.09.2012 15:30 | Toni Lassila: | En ole varma.Mikähän lienee syynä kun ovissa on tuommoiset "häkit"? | |
04.09.2012 16:19 | Jimi Lappalainen: | Jaha, sait Misa tämän kuvattua. Hieno homma :) | |
06.09.2012 08:29 | Jukka-Pekka Manninen: | "Häkit" lienevät suojaamassa mahdollista tähystäjää vaikka isommilta linnuilta jos tätä joskus halutaan työntää junan ensimmäisenä vaununa suurella nopeudella pitkin linjaa. Teräsristikko lienee ollut halvempi/helpompi toteuttaa kuin erikoisvahva lasi-ikkuna. Vertaa Hr11:n kuljettajan kalteri-ikkunat. |