03.10.2012 Kaikenlaista kalustoa näkyi tänään Riihimäellä puolenpäivän jälkeen. Pari vihreätä Sr1:tä, yksi Sm5 (#14) raiteella 2 sen näköisenä kuin olisi tullut H- tai R-junassa päiväksi seisomaan asemalle, Dv12:sta luonnollisesti ja sitten... Oho, tämähän on konsanaan kuin silloin ennen!
03.10.2012 20:35 | Toni Lassila: | Hieno kuva harvinaisesta tilanteesta. Tässä voi vertailla ulkonäköeroja. Mielestäni Vempu on Deeveriäkin asjallisemman näköinen! |
|
03.10.2012 20:35 | Toni Lassila: | Dv16-The best locomotive in the World, forever. :) | |
03.10.2012 21:21 | Petri P. Pentikäinen: | "Vertaile veturien näkyviä eroavaisuuksia." | |
03.10.2012 21:26 | Toni Lassila: | Tässä muutamia: kaiteet, pyörästöt, pituus, konesuojien muoto, alleajosuoja/puskuri, kokonaisuudessaan tuo alusta, portaat, pakoputket ja suojukset, pääkone (Dv16, Tampella M.A.N W8V A.m.A.u.l, Dv12 Tampella M.G.O V16 BSHR), apukoneet (Dv12 Sisu Diesel 320D, Dv16 Valmet 310D/B). Löytyyhän niitä vielä muitakin. En jaksa alkaa luettelemaan. :) |
|
03.10.2012 23:32 | Kimmo T. Lumirae: | "Näkyviä" oli läksynä, Toni :o} Mutta kuvassa erottuu hyvin eräs oleellinen juttu: siirtyminen perinteisistä maaleista uusiin, mitälie kaksikomponenttiakryylijuttuihin, värisävyt muuttuivat samalla merkittävästi. Erityisesti beige on tummempaa kuin ennen ja olisikohan punainenkin oranssimpaa? Alustan sävy on muutettu jo joskus ehkä 1970-luvun alussa ja tuossa Nallessa eli Vempussa ei ole osattu päättää, pitäisikö alustan olla musta vai siniharmaa; museaalinen väritys olisi VR:n väri UB eli syvä ja tumma oliivinvihreänharmaa. |
|
04.10.2012 07:50 | Toni Lassila: | En puhunut maalauksesta. Vain ulkomuodosta ja moottoreista. Ei tarvi laittaa "järkyttynyt"-hymiötä silti. :o On kuules tästä kulmasta niin herkullinen karamelli tuo Vemputin. :) Hyteissäkin on pieniä eroavaisuuksia. Vähän erilailla kaartuvat nuo katot. Ja Deeverissä on tietenkin ilmastointi...jne. saneeraustilpehööriä. |
|
04.10.2012 08:53 | Jimi Lappalainen: | Ei Kimmo järkyttynyt ole. Pieni o kuvaa nenää ;) ;) | |
04.10.2012 11:31 | Kimmo T. Lumirae: | Jimi on oikeassa, kyseessä oli ns. nenähymiö :o} | |
11.10.2012 16:13 | Elias Murto: | Jos ei nuoriso ja varttuneempi väki välillä ymmärrä toistensa käyttämää sanastoa, niin eivät näköjään hymiöitäkään. :-D Mistäs muuten tuo "vertaile veturien näkyviä eroavaisuuksia" -lainaus on lähtöisin? Muistaakseni se oli kuvatekstinä jossakin kirjassa. Kuvassa, jossa oli Dv15 ja Dv16 tuolla tavalla vastakkain... | |
11.10.2012 16:29 | Alex Chudoba: | Rautatiet ja pienoisrautatiet oli kyseinen kirja, ellen väärin muista. Vertailussa taisi olla 2016 ja 2554. | |
11.10.2012 20:07 | Kurt Ristniemi: | Alex on aivan oikeassa: "Dv 16 nro 2016 ja Dv 12 nro 2554 Tampereen veturivarikolla. Vertaile veturien näkyviä eroavuuksia!" Mikko Alameri - Ilkka Hovi: Rautatiet ja pienoisrautatiet, Kustannusosakeyhtiö Tammi, 1984, ISBN 951-30-6104-3, s. 125. |