21.12.1971 / Kotka Hovinsaari

21.12.1971 Ensimmäinen ja viimeinen kerta kun käytin jotain japanilaista diafilmiä. Pakkasessa tulivat kuvat marjapuuronvärisiksi (mistähän tuo johtui) diat tulivat kehityksestä raavittuina ja osassa kuvia oli pyöreän esineen tekemä jälki. Tuo jälki oli usean filmikerroksen läpi.

Kuvan tiedot
Kuvaaja: Ilkka Hovi
Lisätty: 04.10.2012 23:02
Muu tunniste
Rautatieinfra: Laskumäki
Sekalaiset: Työmaa
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Talvi

Kommentit

04.10.2012 23:49 Sauli Pietikäinen: Mielenkiintoinen kuva! Yllättävän vähälumista näyttäisi olevan.
05.10.2012 23:18 Tapio Muurinen: Hovinsaaren ratapiha sai uuden ilmeen tulevan Hietasen sataman takia, mm. laskumäkiviuhka uusittiin kokonaan. Samalla Hos tuli Kotkan tavaraliikenteen pääratapihaksi. - Tuosta Kanan ja vaihdekopin kohdalta meni lenkkipolkuni ratapihan yli viitisen vuotta myöhemmin.
05.10.2012 23:34 Eljas Pölhö: Joko siinä silloin oli hissit ja muut tarpeellisuudet? Keskustelu http://vaunut.org/keskustelut/index.php/​topic,5185

Ai niin sorry, sinähän olet syntynyt jo silloin kun opetettiin katsomaan oikealle ja vasemmalle.
06.10.2012 00:09 Tapio Muurinen: Ei ollut hissejä eikä tunneleita, mutta Paimenportin puolelta oli lankkusilta pengerojan yli ja polku tästä ratapihan kapeimmasta kohdasta. Lähinnä polku oli VR:n käytössä, mutta myös "sivilit" sitä käyttivät. - Katsottiin oikealle ja vasemmalle, ei niin kiirettä etteikö saattanut pysähtyä tarvittaessa - vaikkappa heittämään jonkun sanan vaihdemiesten kanssa.
06.10.2012 00:33 Jarmo Pyytövaara: Hu hu, kylläpä sinäkin Tapio, olet ollut täysin vastuuton käyttäessäsi oikopolkuja. Eikö sinulla ollut silloin yhtään itsesuojeluvaistoa? Ja mikä hämmästyttävintä, VR:n väkikin koikkelehtimisen salli, eivätkä mitenkään estäneet kulkijoita, eivätkä ilmeisesti heristäneet edes sormea, puhumattakaan että, olisivat pitäneet tietoiskua oikopolkujen vaaroista. Tehän taisitte elää kuin siat pellossa, taisi olla peräti maan tapa? No, onneksi nyt on toisin, turvallisuutemme on taattu.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!