22.10.2012 / Lahti

22.10.2012 Helsinkiin matkalla oleva AE 34 jatkaa matkaansa Lahden pysähdyksen jälkeen. Samaan aikaan Dv12-duo 2759+2760 vaihtaa raidetta ajaakseen makasiinilta T 2869:n vaunuston eteen.

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Lahti (Liikennepaikan tiedot) Koordinaatit: 60.97644 25.66088 [Google Maps] [Karttapaikka]

Kuvaaja: Valtteri Paakkari
Lisätty: 23.10.2012 14:38

Dieselveturi
Dv12: 2759, 2760

Sähkömoottorijuna
Sm6:

Junatyyppi
AE: 34
Vaihtotyö:

Muu tunniste
Rautatieinfra: Asemarakennus, Merkki, Opastin
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Syksy

24.10.2012 11:07	Jouni Hytönen:	Tämä 2759+2760-duo taitaa olla jonkin poistolistan kärkisijoilla, kun jäivät ilman radio-ohjauslaitteita ja molemmat taisivat olla jo hetken seisonnassakin pari vuotta sitten.
24.10.2012 11:15	Tunnus poistettu:	Mites muuten Allegro on pärjännyt vikatilastoissa verratuna vanhempiin Pendolinoihin?
24.10.2012 13:53	Petri Nummijoki:	Virallisista tilastoista en tiedä mitään (julkaistaanko linjallejääntitilastoja edes enää toisin kuin 90-luvulla?) mutta Rautatiemuseopäivän esittelyssä annettiin ymmärtää, että tämä olisi Sm3:sta luotettavampi ja myös luistonhallinta toimii paremmin kuin Sm3:ssa ja Sr2:ssa, jonka vuoksi aikataulun seuraaminen onnistuu liukkailla keleillä helpommin.
24.10.2012 14:27	Nikolas Peippo:	Näissä on myös huomattavasti teohkkaampi hiekoitusjärjestelmä kuin em. vanhemmassa kalustossa.
24.10.2012 14:50	Tunnus poistettu:	Jos on jotain junakohtaista tilastoa, voisi saada relevanttia tietoa. Uutissopulien tiedotukseen ei voi luottaa siitä yksinkertaisesta syystä, että laitteita on aivan eri määrä. Tyypillinen esimerkki taannoisesta uutisoinnista lentoliikenteestä oli se, kun kerrottiin, että taas Dakota (DC3) putosi. Asia oli vaan niin, että kyseinen konetyyppi oli aivan ylivoimaisesti yleisimmin käytetty.
24.10.2012 19:13	Jarno Piltti:	Erittäin hieno kalustopotretti!
26.10.2012 13:01	Tuukka Ryyppö:	Mitään erityistä syytä sille ei liene, että Sm6:n ja Sm3:n vikaantumisten määrissä olisi samankaltaisuutta. Sm6 ei ole Pendolino, vaan New Pendolino, joka on aika pitkälti alusta asti uudelleen suunniteltu vekotin. Yhtäläisyyksiä Sm3:een ei siis oikeastaan ole paljoa enempää kuin samaisen puljun suunnittelemaan Sm4:ään. Siis muuten kuin ulkonäössä, joka Sm6:ssa ei ole New Pendolinon, vaan perinteisen Pendolinon ulkonäkö.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!