24.03.1990 Tve2-sarjan huippunopeus on 45 km/t mutta numerossa 441 oli erityyppinen vaihteisto, jonka vuoksi sen huippunopeus oli vain 20 km/t. Tästä syystä sitä on käytetty melkein yksinomaan Pieksämäen konepajan vaihtoveturina. Valmistusvuosi 1964. Oikealla III luokan päivävaunun nro 857 pääty. Vaunu kunnostettiin Pieksämäen konepajalla ja on se nyt rautatiemuseossa Hyvinkäällä.
08.11.2012 08:23 | Kimmo Pyrhönen: | Karvasta kalkkia. Näin tuon 857:n Dr13:n perässä Mikkelissä kesällä 1990. Ei kameraa! | |
11.11.2012 19:49 | Harri Pesonen: | oliko sitten vaihteistosta johtuva nopeus homma että oli vetovoimaa enemmän....?? | |
14.10.2024 01:35 | Eljas Pölhö: | Tve2 441 tulo Pieksämäen konepajalle 22.1.1964, silloinen numero Tve-Ko 13. Konepajan oma kalustonumero 186, korjattu numeroksi 220 (en tiedä milloin). Varusteena oli myös lumiaura. Täyskorjaus Vaasan knp 5.2.-21.3.1969, konepajakorjaus Vaasan knp 2.7.1970-27.7.1970. Momentinmuuntajan puhdistus Ins.tsto Saalasti 15.6.1971. (en tiedä miten korjaukset jatkuivat tämän jälkeen) Aiemmin Pieksämäen konepajalla oli Tve-Ko 10 (saapui 17.6.1962). |