24.03.1990 Tve2-sarjan huippunopeus on 45 km/t mutta numerossa 441 oli erityyppinen vaihteisto, jonka vuoksi sen huippunopeus oli vain 20 km/t. Tästä syystä sitä on käytetty melkein yksinomaan Pieksämäen konepajan vaihtoveturina. Valmistusvuosi 1964. Oikealla III luokan päivävaunun nro 857 pääty. Vaunu kunnostettiin Pieksämäen konepajalla ja on se nyt rautatiemuseossa Hyvinkäällä.
| 08.11.2012 08:23 | Kimmo Pyrhönen: | Karvasta kalkkia. Näin tuon 857:n Dr13:n perässä Mikkelissä kesällä 1990. Ei kameraa! | |
| 11.11.2012 19:49 | Harri Pesonen: | oliko sitten vaihteistosta johtuva nopeus homma että oli vetovoimaa enemmän....?? | |
| 14.10.2024 01:35 | Eljas Pölhö: | Tve2 441 tulo Pieksämäen konepajalle 22.1.1964, silloinen numero Tve-Ko 13. Konepajan oma kalustonumero 186, korjattu numeroksi 220 (en tiedä milloin). Varusteena oli myös lumiaura. Täyskorjaus Vaasan knp 5.2.-21.3.1969, konepajakorjaus Vaasan knp 2.7.1970-27.7.1970. Momentinmuuntajan puhdistus Ins.tsto Saalasti 15.6.1971. (en tiedä miten korjaukset jatkuivat tämän jälkeen) Aiemmin Pieksämäen konepajalla oli Tve-Ko 10 (saapui 17.6.1962). |